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根据《室外给水设计规范》附录A，高压车疏通管道报价，B，对供水，雨水，污水，燃气，电力，通讯，路灯，胶安等各种市政管道之间的小垂直间距和水平间距作了相关规定。供水与雨水之间的小垂直间隙为0.4米，水平间隙为0.5米。通常，当管道之间的距离不足时，使用小直径管道来避免大直径管道，并且使用压力管道来避免重力流动管道。当实际上没有空间时，当距离小于值时，需要相应的保护措施（通常是套管或封装）。出于某些客观原因，目前的管道通常放置在人行道和非机动车道上。要放置管道，管道之间的间距通常是规范的下限。此外，各种支管将横穿各种市政管道。因此，在市政设计的初始阶段，地下管线的布置将首*行管道的综合设计，并规定管道在道路上的相对位置。当未放置人行道下方的管道时，雨水和污水等大直径管道将被投入车道。这将增加一些分支的长度并且还增加主管的深度。考虑到北方冻土的深度，会增加各种管道的埋深。根据近年来的情况，推测以下可能性是可能的。 1同一通道的给排水管道是旧管道改造，尤其是雨水污水分流时被困在供水管道下的新型雨水管道。主要原因是管位置问题并避免损坏路面。 2北方冻土深度问题，为减少重力流和雨水管道埋深，工程经济考虑。 3实际影响供水的水管是垂直方向的支管。 4施工单位没有按照计划进行。 5道路宽度方向较复杂，只采用普通槽式，缺乏相应的保护措施。目前，就这些方面而言，工程问题非常复杂，具体问题仍有待分析。

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