冲压模具表面精加工的方法
为了提高冲压模具的强度,冲压模具制作后一道工序需要对模具表面精加工,以消除模具表面的细小裂纹,五金冲压模具加工,防止在受到压力机强大冲击力过程中,裂纹放大而损坏冲压模具。下面介绍一下常用的几种冲压模具精加工方法。
1. 机械精加工—数控铣床。此中冲压模具表面加工方法不经加工效率快,惠州五金冲压模具,而且加工质量好,除有内锐角的型腔和*窄而深的型腔外,其它方面都能胜任。在国外已成为冲压模具加工的主流工艺,我国也在积*发展中。
2. 还有一些非机械精加工方法,比如超声波加工,电火花抛光,激光精加工,化学抛光,电化学抛光等。
冲压模具的精度和结构直接影响五金冲压件的成形和精度。冲压模具制造成本和寿命则是影响五金冲压件成本和质量的重要因素。冲压模具设计和制造需要较多的时间,这就延长了新五金冲压件的生产准备时间。
模座、模架、导向件的标准化和发展简易冲压模具(供小批量生产)、复合模、多工位级进模(供大量生产),以及研制快速换模装置,冲压五金模具加工价格,可减少五金冲压生产准备工作量和缩短准备时间,能使适用于减少五金冲压生产准备工作量和缩短准备时间,冲压五金模具加工厂家,能使适用于大批量生产的*五金冲压技术合理地应用于小批量多品种生产。
五金冲压件的模具发展与改良
五金冲压件模具与压力机是决定冲压件质量、精度和生产效率的两个关键因素。*的压力机只有配备*的模具,才能充分发挥作用,取得良好效益。模具的发展方向为:
充分运用IT技术发展模具设计、制造。
用户对压力机速度、精度、换模效率等方面不断提高的要求,促进了模具的发展。外形车身和发动机是汽车的两个关键部件,汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具,其技术密集,体现当代模具技术水平,是车身制造技术的重要组成部分。车身模具设计和制造约占汽车开发周期三之二的时间、成为汽车换型的主要制约因素。
目前,世界上汽车的改型换代—般约需 48个月,而美国仅需30个月,这车要得益于在模具业中应用了CAD/CAE/CAM技术和三维实体汽年覆盖件模具结构设计软件。另外,网络技术的广泛应用提供了可靠的信息载体、实现了异地设计和异地制造。同时,虚拟制造等IT技术的应用,也将推动模具工业的发展。