整体型翅片管刚度大大加强。刚度大小要看惯性矩大小,整体型翅片管的惯矩是相应光管的4.76倍。(φ32X4的惯性矩35168mm2),而翅片管惯性矩167613mm2,)支架间距光管是2.71m(3.55m老管规),强化传热螺旋翅片管,翅片管5.28 m(6.91m老管规),如果在计算壁面温度达到 460°附近时,支架间距将减少,所以有的用户发生上级省煤器上几排管子在两支架中间折断的现象。发生这种现象是断口齐整。而材质又没有发现问题。
四gt;要有安装和售后服务保障。散热器与空调一样,本身是半成品,安装质量的好坏直接影响到散热器的质量和使用寿命。
散热器的安装具有较强的技术性,螺旋缠绕连续翅片管,应由具备一定资质的安装队来进行。消费者原来使用的散热器与所购买的新型散热器在管路设计等方面可能有很多不同,且由 于新型散热器的环境适应性更广,适于安装的位置更灵活,因此安装之前,往往要对原有热水管进行改装,改管也应由安装队进行,蛇形螺旋翅片管,以保证质量,而这些是要发 生一定费用的,消费者千万不要贪图便宜自行改管安装或请一些无资质的安装队伍改管安装。否则一旦发生质量事故,厂家是不负责赔偿的。
钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行。首先,将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式缠绕在管子外表面上,并把钢带两端焊在钢管上固定,然后为消除钢带和钢管接触处的间隙,用钎焊的方法将钢带和钢管焊在一起。
此种方法因其造价昂贵,故常用另一种方法,即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间的间隙,但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。采用整体热镀锌的螺旋翅片管,因为受到镀锌层厚度的限制(镀锌层厚时,锌层牢固性差,易脱落),红河螺旋翅片管,加之锌液不可能全部渗入间隙内,所以,翅片与钢管的结合率仍不高。另外,锌的传热系数比钢小(约为钢的78%),故传热能力低。锌在酸及碱、硫化物中*易遭受腐蚀,因此,用镀锌螺旋翅片管不适于制作空气预热器(回收锅炉烟气余热)。