昆明IATF16949认证证书

IATF16949：2016技术规范，是汽车生产件以及相关维修件生产厂家进行质量管理的现代化工具。按照该技术规范建立、实施和保持质量管理体系，将给企业带来很多的好处和显著的效益。主要表现在以下几个方面：
，有利于企业成为汽车顾客的供方，特别是为主机厂配套。汽车主机厂目前普遍 提出了对汽车生产件及相关维修件供方的质量管理体系要求，依据IATF16949：2016技术规范或其它质量体系标准建立质量管理体系，取得认证，才有可能进入国际、国内汽车顾客的采购圈。
第二，提高企业的工作效率。IATF16949：2016技术规范告诉企业的不仅仅是质量管理体系各过程的要求，提出并规定了许多有效的、切实可行的控制程序和方法，如质量先期策划、测量系统分析、生产件批准程序等，合理的使用这些方法，可以有效的提高工作效率，增强企业的战斗力。
第三，有利于企业全员以顾客为关注焦点，满足顾客要求质量意识的形成。通过人力资源管理，培训管理的加强，形成与质量有关的各级管理人员、岗位员工整体素质不断提高的发展局面。
第四，能不断提高顾客对企业提供的产品和服务的满意程度。产品质量的不断改进与提高，建立按时交付产品的机制，以及对顾客要求的关注、沟通与满足，IATF16949：2016技术规范将帮助企业不断提高顾客的满意程度。
第五，产品缺陷，减少不合格品。
IATF16949：2016技术规范从产品的策划、设计与开发、制造过程设计、生产过程的确认、不合格品的分析与控制、纠正措施、措施诸多过程进行控制。对产品实现过程潜在的缺陷进行识别、分析，制定相应的措施，防止不合格的发生，减少不合格品，降低废品损失，减少成本，使产品实物质量明显提高。落实并实施IATF16949：2016认证，采取质量先期策划、控制计划等手段，对产品从原辅材料采购到产品实现过程直至交付的全过程规定控制要求，实施过程控制，能有效的提高产品的实物质量。从而提高企业产品的市场竞争力。
第六，减少了质量管理体系的重复检查和验证。IATF16949：2016在ISO9001： 2015标准的基础上，集QS9000、VDA6.1等汽车质量体系标准的管理思路和要求，已被全球的汽车顾客所接受，“共同的标准，共同的第三方认证，相互承认”已是大势所趋。过去不同汽车管理体系标准的重复认证，将逐步过渡到单一的认证，这为广大汽车生产件企业减轻了负担。
第七，有助于企业建立自我检查、发现问题，寻求改进，自我完善的管理机制。
IATF16949认证流程分为初次认证、年度监督检查和复评认证等，具体如下：
一、初次认证
1、企业将填写好的《IATF16949认证申请表》连同认证要求中有关材料通过顾问师报给认证中心。中心收到申请认证材料后，会对文件进行初审，符合要求后发放《受理通知书》(这意味着如果材料提交不全，就取得不了受理的，更谈不上签合同缴费了。这一点请申请认证的企业和认证咨询机构的工作人员给以足够重视，以免因此影响进度)。
2、认证中心收到企业的全额认证费后，向企业发出组成现场检查组的通知，并在现场检查一周前将检查组组成和检查计划正式报企业确认。
3、现场检查按环境标志产品保障措施指南的要求和相对应的环境标志产品认证技术要求进行，对需要进行检验的产品，由检查组负责对申请认证的产品进行抽样并封样，送的检验机构检验。
4、检查组根据企业申请材料、现场检查情况、产品环境行为检验报告撰写环境标志产品综合评价报告，提交技术会审查。
5、认证中心收到技术会审查意见后，汇总审查意见，报认证中心总经理批准。    6、认证中心向认证合格企业颁发环境标志认证证书，组织公告和宣传。
7、获证企业如需标识，可向认证中心订购;如有印制要求，应向认证中心提出申请并备案。
8、年度监督审核每年一次。
二、年度监督检查
1、认证中心根据企业认证证书发放时间，制订年检计划，提前向企业下发年检通知。企业按合同要求缴纳年度监督管理费，认证中心组成检查组，到企业进行现场检查工作。
2、现场检查时，对需要进行检验的产品，由检查组负责对申请认证的产品进行抽样并封样，送的检验机构检验。
3、检查组根据企业材料、检查报告、产品检验报告撰写综合评价报告，报认证中心总经理批准。
4、年度监督检查每年一次。
三、复评认证 3年到期的企业，应重新填写《IATF16949认证申请表》，连同有关材料报认证中心。其余认证程序同初次认证。

生产计划：客户订单/销售计划→制造可行性评审→生产计划→生产指令→生产统计；包括产能分析；
账卡物一致、标识清楚、堆放整齐、防护符合环境要求、出入库记录齐全、先出方式明确、库房区域划分/布局、出货检查记录等
相关方（客户、中储、供应商等）财产管理（硬件：设备、工装/模具/检具/物流器具、材料或零件等）：相关方财产清单→到货通知→检查记录→产权标识→入库管理→出货记录/消耗记录/周转记录→定期检查//维护或维修记录→损坏记录（如有）→报告相关方的记录（如有）；具体管理按公司的设备、工装/模具/检具/物流器具、材料或零件等的管理要求进行；

新品开发：每个系列产品至少一套完整的APQP资料；关注产品标准、顾客要求、开发目标、产品设计验证/评审/确认记录、阶段性验证报告等；
所有汽车产品的PPAP资料，包括所有产品的图纸、控制计划、工艺文件。
过程验证：工艺验证记录（、MSA、过程、产能、成本、合格率等）；
设计更改：申请单→变更前的评审→变更方案→变更记录→变更后的评审→技术通知单/文件更改通知单→ 相关文件修订（图纸、标准、FMEAs、控制计划、工艺、检验规程等）→变更履历；
技术文件管理：技术文件清单→文件归档记录→复印分发记录→修订记录→修订后的收发记录→借阅记录；外来文件清单（与产品有关的标准）→文件归档记录→复印分发记录→有效性检查及更新记录→借阅记录；
相关方（客户等）财产管理（硬件：设备、工装/模具/检具/物流器具、材料或零件样品等）：相关方财产清单→到货通知→检查记录→产权标识→入库管理→出货记录/消耗记录/周转记录→定期检查//维护或维修记录→损坏记录（如有）→报告相关方的记录（如有）；具体管理按公司的设备、工装/模具/检具/物流器具、材料或零件等的管理要求进行；

台帐→设备卡→年度计划→记录→日常点检记录→维修记录→绩效指标统计；满足预测性维修要求；
新设备或大修后→设备验收记录→台账→设备履历；
设备标识：环境保护设备/安全防护设备/关键设备的标识及状态标识（待修、停用、正常等）；
设备管理：清单、备案资料、年检记录；包括：行车、叉车、电梯、压力容器、锅炉等。
包括顾客确定的以及组织风险分析所确定的特性。风险的定义有两个考虑因素的组合：的后果及发生的可能性。基于FMEA的严重度及频度组合分析来决定特性是一个好的方式。返工rework:为使不合格产品或服务符合要求而对其采取的措施；返修repair:为使不合格产品或服务满足预期用途而对其采取的措施；不合格的产品或服务的成功返修未必能使产品符合要求。返修可能需要连同让步。如何管理体系内审员具备理解汽车过程方法并能够应用过程方法实施审核？在实现其预期结果的过程中，系统地理解和管理相互关联的过程有助于提高组织有效性和效率。此种方法使组织能够对体系中相互关联和相互依赖的过程进行有效控制，以增强组织整理绩效。
对产品的质量规格毫无疑问应当定期进行检查。在一个小零件出问题也可能引发严重的汽车行业更是如此，汽车的质量问题容不得半点差错。为确保整个汽车行业符合严格的质量标准体系要求，各汽车供应商和制造商必须联合起来朝着共同目标而努力。质量标准体系也规定了该行业各环节、各部门的规范化要求。不过，如果你向那些汽车供应商们问及其具体执行的质量标准，就会发现他们的回答各不相同。近十年时间里，随着汽车工业的全球化步伐日益加快，制定一套统一的国际质量标准评审体系更显得迫在眉睫。基于此，面向汽车的IATF16949标准应运而生。1994年，关于建立一个类似标准体系的构想被首度提出，在福特汽车公司、通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司的共同努力下。
管理层必须制定出一个明确的工作计划，建立一个质量管理体系以及可操作性客观标准。当质量目标还没有终达到时，有关机构必须向公众说明：质量标准的有效运作需要时间。大小供应商如果想要获得该项标准认证，就必须自己已经制定并实行了主要的相关政策：建立了各项性能指标并对其严格监督：及时处理经为不合格的产品并对其改进或二次利用。法国PSA标致雪铁龙汽车公司是家获得IATF16949质量体系认证的汽车制造企业。自1999年10月以来，这家法国厂商便开始着手提高和规范各制造分厂的生产标准，以符合新质量体系的要求。而今，该体系开始在全球范围内的汽车生产制造行业规范产品质量、生产成本以及交货执行情况。此外它还使标准化生产流程更加合理、通畅。