首先,将进口高压软管与气瓶车出气口快速接头连接,并向换热器注水。减压橇内所有阀门关闭。检查是否漏气或漏水。打开减压撬控制电源,在自动状态下打开紧急切断阀按钮,启动电加热器。打开所有压力表,气动切断阀处于开启状态。当换热器内水温升至65℃左右时,打开减压橇高压整体陶瓷,使压缩进入减压橇进口。缓慢打开减压橇内进口高压进口球阀一个,天燃气供气设备批发,关闭另一个。观察压力表读数。
压力表上的读数应与气瓶车上的压力一致。压缩经高压进口球阀、气动紧急切断阀、减压橇高压过滤器过滤后进入*换热器。在*换热器中,压缩吸收换热器中的热水的热量并对其进行加热。加热后的压缩进入*压力调节器的上游。调节CNG减压撬一次调压器出口压力,天燃气供气设备销售,观察压力表读数,调节一次调压器出口压力至0.5-1.6mpa,减压后的进入二次热交换器。在二次热交换器中,再次被加热,天燃气供气设备厂家价格,被加热的从二次热交换器出来进入二次调压器的上游。
LNG空温式气化器是LNG站的设备,目前国内外已做了大量研究分析,以下阐述了LNG空温式气化器的结构设计、传热研究及安全性研究。空温式气化器一般为露天安装,太原天燃气供气设备,结构分为立式和卧式。立式结构气化器占地面积相对较小,但是随风度等级及烈度影响较大;卧式结构气化器占地面积相对较大,同时却更加稳定,选择式应综合考虑。