导热油在投入使用前应先缓慢升温,脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标,导热油价格表,及时掌握其品质变化情况,分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g,粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳(质量分数)达到1.5%时,证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体,使系统中的残碳量基本保持稳定。
导热油炉的冷油循环步骤:导热油炉的冷油循环中冷油指的是有机热载体,冷油循环主要是为了检验导热油炉系统循环通畅与否,并且查看导热油炉承压本体设备、管道以及附属的阀门等密封与否,检查导热油炉循环泵的流量以及扬程足够与否。
若导热油炉冷油的黏度高的话,会导致管路系统进出口的压差过大,相应的流动阻力也会变大,导热油炉用两台循环泵轮流启动试运行,继而保证了导热油炉系统6-8小时的循环。
其次观察导热油炉的进出口温度差值、压差,检查循环泵的电流、出口压力是否正常,在冷油循环的时候将全部放气阀按轻组分排出。
再次如果导热油炉系统管道里面金属管壁存在脱落物,杂质等残渣遗留在循环泵前面的过滤器里面就需要在导热油炉冷油循环结束以后,合成型导热油公司,对导热油炉过滤器进行清理。
防止导热油爆管的措施:操纵水流量:过低水流量会导致遇热面中的绝大多数或部分管内腔温高过容许浮油溫度而减少导热油的一切正常使用期限,乃至会危害安全性。辐射源遇热面管道内导热油水流量不少于1m/s,热对流遇热管道内不少于1.5m/s;操纵应用溫度:加热炉的出入口溫度应该比是一种热载体的操作温度低约30°C,陇南导热油,以避免油在应用全过程赢过分解反应霉变,造成残碳、阻塞管经。导致壁厚超温等安全事故;按时对导热油抽样剖析,立即把握油的质量转变状况、剖析缘故。按时适度填补新导热油量,使其残碳量基础得平稳,添加加热炉中的是一种热载体油务必事先脱干,不然可能因油中水份很多挥发而导致油道汽塞、循环系统受阻而危害安全性运作;油道中选用不锈钢板粉末状扎制法纪成的不锈钢板过滤装置,滤掉悬浮固体在油中的因为运作中转化成的高高聚物和炭粒,以避免发热管的毁坏;热处理炉进液口和出液口.上务必配有红外测温仪表,并设立过热报警系统;针对强制性循环系统液相热处理炉,务必配有预留循环水泵,并维持特性优良;澎涨槽应配有液位变送器和液位仪报警系统。