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点火升温及脱水： ⑴．初升温阶段：启动热油循环泵，进行冷炉点火。冷炉点火后，以每10℃/时的升温速度进行升温。直到90～95℃。因冷炉时油的粘度大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，导热油，传热条件差，容易使局部油膜温度过高。 ⑵．脱水阶段：90～11...导热油分为：液相油和气相油。 液相油：又有矿物油和合成油2种。目前市场上液相油温度不超过350度，一般有280 300 320 ，目高的在320度左右。 气相油：加热温度能达到350左右。 温度太高就会加速导热油的热聚合反应和氧化反应，形成结焦...
只有更好。导热油不是非得要选好的，生产导热油，要根据实际生产需要选用合适的。生产讲究的是效益，选择导热油的话就着重看。一般对质量要求不是很苛刻供热循环导热油由循环泵送人加热炉进行加热后送至用热风炉，再经油气分离器和油过滤器，排除导热油中的气体和杂质后.经循环泵送问加热炉，从而实现供热循环。2、注油系统向供热系统注人导热油有儿种悄况：将外部导热油经注油菜注人膨胀槽或储...的，如确实很看重质量的，...

传热方式导热油作为一种特殊的传热介质，根据沸程的不同，主要分为气相导热油和液相导热油。所谓的气相导热油就是在沸点或共沸点的合成型导热油可以在气相条件下使用，这种系统的导热油可以在压力的状态下使用。而那些有一定馏程范围的合成型导热油和矿物型导热油只能在液相条件下使用的导热挺有被称为液相导热油。这种系统的导热油是很常见的。

合成导热油传热有两种基本方式:在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热;在沸点温度以上以气相方式传热。

所谓上限温度是指与预热传导系统高1效、安全运转有直接关系的温度限，即1高使用温度和1高油膜温度。

1高使用温度是指从加热器出来在循环管线中测得的主流体1高允许温度。如果实际测得的温度高于此温度，主流体将发生大量的裂解。

1高油膜温度是指流经加热器的流体与加热器内管相接触的边界层的1高允许温度，这一温度等于加热器内管道壁温度。实际油膜温度高于此温度时，液体边界层将发生大量的裂解，一般来说，1高允许油膜温度胶1高测量温度高20℃左右。在实际使用中，工艺要求的主流体温度低于所选产品的1高使用温度，从设计角度要保证加热器内管道温度低于1高油膜温度。

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