汽车变速箱维修-安徽欣纳|专注修理-合肥变速箱维修

更换变速箱总成

判定条件：

A) 一个故障码17114.

B) 故障码17114 档位/换档点监控: 无效换档点和另一故障码(18226;17090;18149等)同时出现时，应先设法排除另一故障.无效后，再更换变速箱总成.

C) 有故障码18113，且在删除故障重新匹配和更换滑阀箱无效后.

D) 变速箱壳体中部连接处漏油(按规定力矩紧固螺栓后)，自动变速箱维修，壳体有沙1眼等缺陷造成漏油，现有条件无法*.

要求:必须有带底盘号漏油照片. 我部将定期拆检变速箱总成，对比照片.发现与实际不符者，变速箱维修厂，将按照管理规定给予惩罚.

E) 维修中发现脏污的ATF油中有粗金属屑(大于约1mm).要求:一定要将已脏污的ATF油注回到将要返回的变速箱中.

F) 无故障码特殊情况，需要技术代表现场确认。

G) 变速箱异响更换总成，需要技术代表现场确认。

取下液力变矩器。发动机动力输出之后，带动与变矩器壳体相连的泵轮，泵轮搅动变矩器中的自动变速箱油，带动涡轮转动，变速箱油在壳体中是一个循环的动作，由于泵轮旋转时的离心力，变速箱油会在泵轮的作用下，甩向外侧，冲向前方的涡轮，再流向轴心位置，回到泵轮一侧，如此周而复始的循环，将动力传向与变速箱连接的涡轮。变速箱进水，变矩器必须分解维修清洗才能用！

可以看出刚刚换一个月的变速箱油颜色已经泛黄，应该是机械有磨损导致的。

DCT（双离合变速器） DCT双离合变速器，也是基于MT研发的，国内早引入的是大众车型，也是时下为流行的变速器。其工作原理是，汽车变速箱维修，通过两组离合器交错进行动力传递，合肥变速箱维修，当在一挡行驶时，二挡的齿轮会自动结合好，随时准备开始工作，换挡。 优点：换挡快、、加速性能好、省油； 缺点：低速行驶平顺性稍差，会有一定的顿挫和抖动，后期维护成本较高； 购买建议：需要购买大马力车型的、用车范围多在郊区或者经常跑高速的人群，双离合能够带给你快速进挡和低油耗表现。 在同等动力情况下，变速箱的选择直接与燃油经济性和动力平顺性相关，根据不同变速器的特点进行购车也不失是一种明智的做法。