要坚持常年使用冷却液
对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,*空调防冻液,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,*空调防冻液销售,摩擦热较高,*空调防冻液价格,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同,需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性,那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
防水垢
冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系的散热功能。综上所述,在选用、添加冷却液时,应该慎重。首先,应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次,添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中,使液面达到规定位置即可。
防开锅
符合的冷却液,沸点通常都是超过105℃,比起水的沸点100℃,冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。
还有许多类型的防冻剂。市场上常见的类型有以下三类:1。乙二醇型防冻乙二醇是一种无色,微粘稠的液体,沸点为197.4°C,凝固点为-11.5°C,可与任何比例的水。由乙二醇制成的防冻剂颜色为绿色,因此如果您购买的防冻剂颜色为绿色,则为乙二醇型防冻剂。 2,二乙二醇防冻剂二甘醇 - 水防冻剂,蓝色,挥发性较小,点燃,对金属腐蚀性较小,但其降低凝固点的效率低,在制备相同的冰点防冻剂时,比两种酒量和酒精量大。因此,这种防冻剂使用较少。 3,丙二醇型防冻剂丙二醇是一种无色水分粘稠液体,*空调防冻液,几乎无味无味,丙二醇型防冻剂,红色带橙色,其凝固点低至-59℃,沸点高达187℃ °C,具有名副其实的耐沸腾性,防冻性能,价格相对较高。