对梳齿板式伸缩缝的设计与施工,应考虑下述要求:
1. 能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩。
2. 桥面平坦,行驶性良好的构造。
3. 施工安装方便,且与桥梁结构联为整体。
4. 具有能够安全排水和防水的构造。
5. 承担各种车辆荷载的作用。
6. 养护、修理与更换方便 7. 经济价廉。
梳齿板式伸缩缝由于缝距太小,橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,80型模块梳齿板桥梁伸缩缝,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝本身造成隐患;施工时伸缩装置安装的不好,梳齿板式伸缩缝桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。连续缝设置不够完善。为了减少伸缩缝,现在大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝,目前连续缝的设置不够完善,致使连续缝*损,而产生桥面跳车。桥面连续缝处,变形假缝的宽度和深度设置得不够规范,模块梳齿板桥梁伸缩缝模块梳齿板,不够统一,这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。
1、80型梳齿板式伸缩缝装置主要是:由这几部分组成,梳齿钢板、不锈钢滑板、橡胶防水层、高强锚固螺栓。
2、80 型梳齿板式伸缩缝特性:防水、防坐、防震;广泛适用于各种结构的桥梁,伸缩量大,使用范围广。
80型梳齿板式伸缩缝的特点:1、80型梳齿板式伸缩缝装置面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,结构刚度比较大,可承受较大的水平变位,成品模块梳齿板桥梁伸缩缝,可达420mm的伸缩量。
桥梁伸缩装缝装置又称为伸缩缝,是为了保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下能自由变形的装置,通常设置在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上的一条构造缝。
桥梁通常较长,在长度方向温度应力的累加效应明显,如果不设置桥梁伸缩缝,则温度应力得不到释放,轻则出现裂缝,重则推动桥台和桥墩偏心受力,引发工程事故。由于一年气温有变化,所以梁会有热胀冷缩。如果没有桥梁伸缩缝的话梁体之间就会互相挤压,模块梳齿板桥梁伸缩缝,可能会导致*坏。另外若果没有桥梁伸缩缝的话,桥梁的实际样子就会和计算模型的受力方式有偏差啊,导致计算不准确。