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交通3d立体打印-昆山市晨加信隆模具厂-3d立体打印

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4. 功能定制问题:定制化是3D打印大的优势之一,这里催生了大量的研究问题和研究方法。比如,3d立体打印,(1) 将绘制理论中发展起来的各种模型和方法应用于3D打印,涉及到打印材料的外观模拟、测量以及合成优化等技术;(2) 面向、教育、娱乐和时尚等需求的模型定制问题以及面向光影与声音效果的逆向设计问题;(3) 通过子块设计与打印以及通过铰链,滑轮,齿轮,电机等机械装置组装而成的具有特定功能的物体,汽车制造3d立体打印,其中有许多机构设计与优化问题。笔者对于 近年来机械结构的动态物体设计方面的工作做了一个综述,发表在2017年的《中国科学技术大学学报》上(PDF)。



一方面,模型的数学属性影响着其物理属性;另一方面,对物理属性的要求影响着数学属性的修改,这两个属性相互影响,往往在处理和优化的过程中需要迭代进行。我们称之为面向制造的几何设计与优化(Fabrication oriented geometric design and optimization)。这里具有大量的几何处理与优化的计算问题,我们简要总结如下:



新的可移动大型3D打印机可通过手机的跟踪平台,将建筑技术扩展到偏远地区和环境恶劣的地区。麻省理工学院(MIT)仍然在研究机器人3D打印系统,原型手板3d立体打印,该系统已经能够在不到14小时内,成功建造直径50英尺、高12英尺的穹顶建筑。其指出,交通3d立体打印,该系统可利用多种材料进行“打印”,不但包括混凝土,还包括机器本身在现场挖掘出的土壤,并能够完成锥形墙及其他结构构件等。



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