一般情况下,车削只是淬火前进行的粗加工。直到20世纪90年代前,淬火后的精加工还只能采用磨削工艺,而车削也只能加工硬度值低于55HRC的工件。
硬车技术,简称硬车削(即以车代磨)。通常所说的硬车削是指把悴硬钢的车削作为终加工或精加工的工艺方法,以替代目前普遍采用的磨削技术。淬硬钢通常指淬火后具有马氏体组织,硬度高,宫野数控车床维修,强度也高,几乎没有塑性的工件材料。当淬硬钢的硬度 gt;55HRC时,其强度sb约为2100~2600N/mm2。
利用多晶立方氮化硼(PCBN)刀具、刀具或涂层硬质合金刀具等在车床或车削加工中心上采用硬车削对淬硬钢(55~65HRC)进行加工,宫野数控车床,其加工精度可达IT5,表面粗糙度Ra≤0.4μm。
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广东 . 东莞 / 500 m2大埔美分公司兴建中
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台湾程泰TS-100系列数小型控车床使用标准配置的栉式刀具设计,可使机台加工切削时的变化灵活增加,多可同时安排 8 支内径刀具进行加工。