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汽车继电器是一种控制继电器，汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成。磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成。接触系统由静huang片、动huang片、触点底座等零件组成。

当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流，线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路，信号继电器供应商，在磁场的作用下，衔铁吸向铁心*面，从而推动触点常闭触点断开，常开触点闭合;当线圈两端电压或电流小于一定值时，机械反力大于电磁吸力时，衔铁回到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。

继电器作为我们常见的开关装置之一，属于可控开关的一类。继电器的应用十分广泛，尤其是在电气控制方面。此外，通用继电器还有一种就是固态继电器，它与电磁继电器是有些不同的，南昌信号继电器，这类继电器是属于一种无触点开关，并且内部是一种电子电路。如下图，我们能清楚地看到继电器的一段是输入，另一端为输出。其实，这输出端是一个开关，我们可以通过一些方法来达到输出端的开和关的目的，这个方法就是调节输入端。

继电器一般由感测机构、中间机构和执行机构三个基本部分组成。感测机构把感测到的电气量传递给时间机构，将它与额定的整定值进行比较，当达到整定值（过量或欠量）时，信号继电器报价，中间机构便使执行机构动作，从而接通或断开被控电路。

如果某个主电路工作电流非常大，以至于使用通断主电路的接触器容量非常大，要使这样的接触器工作的电流也非常大，也就是说它的控制电路中流过的电流非常大，用普通的继电器难以通断其控制电路。这时，可以选择某个原来作为接触器使用的电器来作为该控制电路的通断用，这个接触器在这个场合的作用就是继电器了。

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