用更高质量的玻璃珠,幻彩高亮反光丝,并把玻璃珠的密度加大,以提高一些亮度;俗称经济级的反光膜,主要在中国生产,基本上是在工程级反光膜的技术基础上,通过减少透镜(玻璃珠)数量与密度的方式实现的,这两种反光膜,经济级反光膜
美国联邦公路管理署交通标志逆反射材料指导意见等,对*的研究和应用逆反射材料制作交通标志,改善交通安全,起到了积*的指导作用。下面,高亮双面2MM反光丝,我们逐一进行介绍。
在我国的道路交通标线尚未得到普遍使用,主要用在人行横道斑马线、导流线、停车线和车道指示箭头标线等非车道标线上。图16是在广西南宁五象广场附近人行道上热熔斑马线两端
传统的道路交通标线反光涂料,反光丝,使用的是普通的玻璃珠。这种逆反射材料,前文已经介绍过其反光特性,当光在从一种介质进入另一种介质时,会发生折射,所以,当路面干燥时,车灯的光线是直接从空气里进入玻璃珠再反射回空气里的
20世纪40年开始,这种初制造的反光膜,被冠以“工程级”反光薄膜,广泛开始用于道路交通标志。此后,用于衣物等个人安全防护领域的反光膜等一系列产品,0.3MM反光线用反光丝,也伴随着合成树脂的问世,社会发展的需要,陆续被开发出来。
在传统习惯里,根据反光膜反光单元的结构,将反光膜划分为两大类别,玻璃珠型反光膜和微棱镜型反光膜。每类反光膜都还包含很多种类,如微棱镜型反光膜,由于采用了更*的技术工艺,其材料选择和棱镜结构上,都有了很多变化,可以应对更多的交通需求。