根据燃烧特性和运行试验结果
压缩(CNG) 比较,在相同的行程和运行时间条件下,对于中型和中重型车辆而言,LNG汽车燃料成本要低20%,*热值,重量要轻2/3,*,同时,供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明,将液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的1-经济有效的方法。
载重卡车若使用LNG做燃料每天可节省燃料费用355.5元,按每车每年行驶330天计算,每车每年可节省燃料11.73万元,经济效益显著。 再加上LNG燃烧完全,液化*供应商,不产生积碳,不稀释润滑油,基本对车辆构件无损害,汽车使用时还可延长发动机寿命,降低发动机的维修费用50%以上,从而降低成本,节约了费用,有效地增加了经济效益。
关于LNG的运输方式主要有
作代用汽车燃料使用。采用LNG作为汽车发动机燃料,发动机仅需作适当变动,运行不仅,而且噪声低污染小,特别是在排放法规日益严格的今天,以LNG作为燃料的汽车,排气明显改善。据资料报道:与压缩(CNG) 比较,在相同的行程和运行时间条件下,对于中型和中重型车辆而言,LNG汽车燃料成本要低20%,重量要轻2/3,同时,供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明,将液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的1-经济有效的方法。
LNG的运输方式主要有轮船、火车和汽车槽车等方式。在500~800公里经济运输半径范围内,液化*采购,采用汽车槽车运输LNG是比较理想的方式。槽车罐体采用双壁真空粉末绝热,配有操作阀安全系统及输液软管等。国内低温液体槽车的制造技术比较成熟,槽车使用安全。LNG产品采用深冷液体储罐储存,液体储罐为双壁真空粉末绝热,LNG的日蒸发率可控制在0.46%之内,储存周期为4~7天。
液化的安全优势
因优良的理化性能而安全:燃点较高,自燃温度为590摄氏度,燃烧范围较窄,为5-15%,轻于空气易于扩散。LNG一旦*就会迅速升温气化,而气化后的的气体密度大约是空气密度的二分之一,*易挥发不爆,无1毒。的化学性质比较稳定,在空气里可以安静的燃烧但不助燃。荣盛达(无锡)能源有限公司主营液化、液化石1油气及工业气体。公司自成立以来,以客户至上、真诚服务、利他共赢的营销理念开拓市场,已赢得广大客户的一致好评。公司坚持“发展清洁能源,创造美好生活”的发展方向,积*推广使用更清洁、更安全、更高热值、更易储运的液化(lng),减少大气污染,还蓝天白云、青山碧水的美好家园,作出我们应有的贡献。