液压支架液压系统基本特征:
1.液压支架设计使用液压系统压力31.5Mpa。
2.立柱通过先导控制阀供应液。
3.支架底座上有电也控制阀,并且安装有手柄,可以进行手动操作和故障的诊断。
4.每一个立柱上都有安全阀,在支架过载时起到保护作用。
液压支架操作阀的控制功能:
1.立柱的升降。
2.锁定、取消推溜。
3.调整顶梁的姿态-梁端的升降。
4.伸出、收回侧护板。
5.伸出、收回护帮板。
单体液压支柱支设的操作管理:
1.支柱一定要竖直存放,工作面一定要配备百分之十左右的备用支柱,存放的地点在工作面附近、干燥、安全、清洁的地点。
2.为了防止支柱体的损伤,在运输的过程中,单体液压支柱,要将活柱降低到位置,在工作面撤除支设之前,矿用单体液压支柱厂家,如果需要临时搁置也一定要竖直的存放,活柱降到低的位置。
3.加强工作液管理,单体液压支柱的工作液为百分之二到百分之三,乳化油百分之九十七到百分之九十八的中性水配制而成的乳化液的乳化油和水应该完全符合MT76规定,井下运送乳化油时,一定要使用干净的容器。
4.不可以在井下尤其是在工作面拆卸单体液压支柱,如果支柱有问题一定要先运出境外进行检修。
5.在操作时一定要注意冲洗阀件的表面。
外注式单体液压支柱存在的问题:
(1)单体液压支柱达到工作阻力后,一般其内腔的压力均在35~4o MPa以上,对于这样大的液压力,油缸在径向就会产生弹性膨胀,尽管此弹性膨胀量 很小,但对于活塞和油缸的高压密封面来说是很重要的,特别是对于用了一两年之后的单体液压支柱,油缸疲劳后弹性回复能力的下降,dn单体液压支柱,单体液压支柱继续使用时,高压密封性能大大下降。
(2)由于高压密封面在油缸内,支柱的高压密封面泄漏时,单体液压支柱,操作工人无法发现,支柱常常因此自动倒下,造成垮顶*事故。因此,后来产生了支柱顶板检测新工种,既费工也费时更费钱。
(3)油缸内表面为高压密封面,加工难度大,*更困难,造成单体液压支柱的*量非常惊人,因此产生了很多的单体支柱*厂,造成了很大的浪费。