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随着中国经济的发展人均收入的提高，外出旅游的人们越来与多，不管是国内还是国外，在旅途的过程中会乘坐电动观光车，给大家在旅途的过程中带来方便和*。

那么我们今天来探讨一下电动观光车在未来5-10年的发展方向和趋势；

首先是电动观光车势必随着电动汽车行业的发展带来的影响，回收三元锂电池报价合理，电池轻量化，续航里程更长；另外，报废汽车拆解企业在回收废旧电动汽车时，也需将拆解的废旧动力电池直接销售给动力电池生产商。 在回收形式上，要用“以旧换新”的方式促使消费者主动交回废旧电池。那么不得不说锂电池等新能源电池的普及，目前电动观光车使用的是铅酸电池，由于续航较短，自身重量较大；而锂电池大概是铅酸价格的3到4倍，东莞回收三元锂电池，随着行业及科技的发展锂电池会下降到目前铅酸电池的价格，电动观光车行业将会使用新的能源车；

其次，车身的变革，车身款式会多元化、时尚化、个性化；由于以前的车身款式比较中规中矩朴实，多车身颜色及图案个性化；接下来可能个性定制化比较有前景，比如你是一个恐龙园，园内所有的设施配置尽量卡通化配合恐龙园，这时电动观光车常规样式就不太符合，会朝着车型恐龙化的要求发展。对无法进行梯次利用的电池进行拆解，回收其中的镍、钴、锰、锂等材料，对材料进行重复使用，如无法使用的小型数码电池、部分三元材料类电池。

第三/ 底盘会轻量化，比如使用铝合金结构，车辆的方向和续航里程，会进一步的加强。

第四、车辆的乘坐*性会更一步的提高，比如座椅会更柔软有包容性的感觉，

第五、也是接下来发展的*，电动观光车智能化、无人化；可能以后的游园不一定要循规蹈矩的跟随园区的步骤，您可以无需园内驾驶人员，只需语音告诉电动观光车的只能语音系统，他会安排你的行车路线，一路为你讲解，这样你的游园体验度会进一步提升。

简单说了这么几点，电动观光车行业的升级改造是接下来几年相关企业的*，这样会在未来的市场占有主导地位。

碱性蓄电池 碱性蓄电池有锌银、镉镍、铁镍、镍氢等系列电池。镉镍蓄电池是目前使用范围广的电池系列，也是环境污染问题所*关注的一种电池，镉是毒性很大的物质，具有致癌性，而镍也同样具有致癌性，对水生物有明显的危害性。据美国EPA调查，废弃镉镍电池的镉占城市固体垃圾中镉总量的75%。



铅酸蓄电池 铅酸蓄电池是目前世界上产量大、用途广的一种电池。销售额占电池销售额的30%以上。我国铅酸蓄电池年产量近3000万kWh。这类电池的污染主要是*铅和电解质溶液的污染。铅能够引起*系统的衰弱、手足麻木，消化系统的，哪家公司回收三元锂电池，血液和损伤等症状。
要补齐相关制度政策制定和执行的短板。尽快完善新能源汽车动力电池回收利用的专门立法，从法制层面确保这一行业的可持续发展。加强监管，对从业以及*环境者依法严惩。

行业联盟回收模式该模式下主要由业内的动力电池生产商、电动汽车生产商或者电池租赁公司组成，并共同出资设立专门的回收组织，负责动力电池的回收。

强化现有政策的，积**相关的财税优惠政策，在当前动力电池回收行业还受规模影响难以盈利的情况下，长期回收三元锂电池，确保从事动力电池回收的经济性，激励有能力企业参与其中，促进该行业的良性发展。
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