减速机-金宇减速机-减速机批发

PWL225-32蜗轮蜗杆减速机为平面二次包络齿型的减速机，减速机，由于二次包络蜗轮蜗杆副的特点使减速机在应用到福建三明连铸机厂家的时候具有承载能力大、传动效率比较高，结构紧凑合理，减速机批发，使用寿命长。我们一般的减速机的蜗杆在啮合的时候只有1-2个齿，而PWL225-32蜗轮蜗杆减速机里面的蜗轮蜗杆副在啮合的时候齿数达到4-5个齿，这样的结构形式使减速机的承载能力大。许多的连铸机厂家都在选用我们的产品，选用A225-32减速机、PWL225-32减速机、PBWL225-32减速机到德州金宇。

蜗杆传动的类型：

根据蜗杆的形状，蜗杆传动可分为圆柱蜗杆传动，环面蜗杆传动和锥面蜗杆传动。

蜗杆头数Z1、蜗轮齿数Z2和传动比i

蜗杆的头数Z1=1-4

单头：i大，减速机销售，容易自锁（一般螺旋角小于3.5度就会自锁），效率低，精度高。

多头：效率gao，减速机价位，但是加工困难，精度降低。

蜗轮齿数Z2=27-80

传动比的计算公式：i=n1/n2=z2/z1=u

碳结钢的材质有45、50和55，我们都知道蜗杆的一道工序下料后进行粗加工，为调质做好准备。调质之后进行半精加工后，进行下道工序齿部或螺纹部淬火。接下来蜗杆要进行的是精加工及磨削的过程。材质为40Cr、45Cr、38CrMoAl的材质加工工序也是一样的，先下料后进行粗加工调质再进行半精加工，再进行齿部的淬火或者螺纹部淬火，之后再进行精加工和磨削。但是20CrMo、20CrMnTi的加工工艺是在半精加工后进行渗碳或者淬火都可以，然后进行精加工和磨削。