反光丝-无锡文祺工贸-3MM高亮双面反光丝

早出现的玻璃珠反光膜的基本结构图，由图中可以看出，反光膜一般都是由表层（保护膜）、反射层（功能层）、基层（承载层）、胶粘层和底层（保护层）等多层不同物质组成的膜结构物体。

相应的规范。研究这种应用规范的科学，被*通安全工程*人士，看作是交通控制与安全技术的重要组成部分。

需要多注意的一点是，工程级反光膜的亮度稳定性、亮度强度和耐侯性，3MM高亮双面反光丝，都是一些考察这类反光膜生产质量的一些重要依据。在这些环节上

为了能对自己的交通工程建设单位提供更有效的技术支持和指导，反光丝，都专门设立了自己国家的技术标准，而不是直接沿用ASTM对反光材料的分类。

反射层根据不同类型的反光膜其组成材料也各不相同，2MM亮银反光丝，有微小玻璃珠、制成的薄膜，胶粘层一般是环氧树脂胶，底层是厚纸做的保护层。

由于不同种类的反光膜的反光性能存在差异，所以在具体应用到交通标志的制作时，就需要根据标志的设置功能和目的，进行相应的规范。研究这种应用规范的科学

相对于远距离截角微棱镜反光膜，大角度截角微棱镜反光膜的正面亮度比较低，但在大的入射角和观测角时，它的反光亮度不会有很大的衰减。而大角度对应的是多车道和弯道多的地点，以及标志内容复杂

其方向性要比远距离反光膜要强，彩色双面反光丝，可以根据标志设置的位置和方向，进行调整，来适应识读的需要。

去除了传统微棱镜结构中不能反光的部分，使反光膜全部由可以实现全反光的棱镜结构组合而成。

现在的全棱镜反光膜上，通过每一微晶立方体联结并按一定规律排列后，在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的单元，以控制光线射入和反射出的路径。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层，利用光的衍射现象，使入射光线形成内部全反射，从而不需借助金属反射层即可达到优越的反光效果。