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蜗轮蜗杆定做-成都蜗轮蜗杆-万福,小模数蜗轮蜗杆

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蜗轮蜗杆减速器的零部件损坏原因及部件*方式

厂家在采购了蜗轮蜗杆减速机,经过很长一段时间的使用后,可能会出现一些各种轻微振动、噪音等各种情况,出现这中现象的原因为减速机箱体内部零部件出现损坏,需要对其进行一定的部件维修或零件更换;具体情况现说明如下:


(一)减速机齿轮磨损:齿轮磨损主要有可能是减速机的齿面磨损、轮齿折断、齿轮轴孔或者是键槽磨损等现象;

(二)减速机轴承孔处磨损;螺丝孔螺纹失效;

(三)减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等。


以上减速机出现损坏的问题,都可以通过采用现场*和更换零件的*方法,进行解决。在进行问题处理时,应注意保持减速机不被意外损坏,拆卸减速机箱体时,蜗轮蜗杆生产厂,不能使用锤子等工具强行拆卸。


对于减速机轴面轴孔键槽等不表面的磨损,可以采取电镀的方法,来恢复原来的零件精度;对于轴的弯曲也可采用压力机校直的方法;对于轮齿折断这类的损坏,没有别的办法,只有重新加工新的零件了。


东莞市万福五金制品有限公司产品品质保证,公司以做好产品品质为首要工作,以满足客户要求,降低成本,减少浪费,成都蜗轮蜗杆,提高工作效率,持续改进,改进质量体系,使工作程序化,规范化,不断提升产品质量。


蜗轮蜗杆传动原理

蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,蜗轮蜗杆定制,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。蜗轮蜗杆传动有如下特点:

1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。

2) 工作平稳无噪音

3) 传动功率范围大


4)可以自锁

5)传动效率低,蜗轮蜗杆定做,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

传动比的计算如下:

I=n1/n2=z/K

n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数


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对于现代传动行业来说减速机可以说是无处不在,几乎各行各业都能见到它,但是对于一些采购人员来说,如何买到一款适合自己设备使用有时还是要费一些周折的。今天我们就来说一下减速机采购时应注意的一些问题,希望能为大家在选购时提供一些帮助。


减速机在我国的发展速度比较快,从单一的摆线针轮减速机发展到现在包括蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机在内的几大系列上百种规格型号,这么多的系列型号我们在选择的时候应该从那些方面入手呢?首先我们应要清楚自己设备的具体使用工况,才能根据实际情况选择适合的设备。


一般要考虑以下三点:速比要选择接近理想速比、减速机的使用功率、需要达到的扭矩,具体的一些技术参数可以和生产厂家联系索要技术资料作参考。总之只有做到知己(减速机的具体使用工况)知彼(减速机的使用参数)才能选购到一款经济实用的减速机,至大限度的发挥设备的使用效率有效延迟使用寿命。


东莞市万福五金制品有限公司供应自动化机械传动配件,多年来,凭借强大的研发投入和*的制造技术,为客户提供模数为0.2-2.0, 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等,且深受客户的好评。


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