德国schutze喷枪-汽车油漆修补喷枪-修补喷枪

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1 设计水平不高。其一是国在涂装设备研制方面投入不多，很少有*幼稚的涂装设备，即便是国内自行建设的涂装生产线，生产线上的一些关键设备也是引进为多。其二是国一些基础元器件及控制元件质量不过关，经受不住临时考验。因此，尽管生产线设计*，但却无设备的充分保证。

2 制造水平有限。国内行业布局分散，企业规模一般比较小，综合实力单薄，很大水平上依赖于手工操作，所以制造工艺粗糙、技术落后、设备外观拙劣，直接影响了设备的性能指标和使用可能性，也导致了国内涂装生产线价位低下的局面。

3 使用水平低下。操作人员对涂装知识欠缺，不按操作规程，不按工艺条件，无视操作环境，对环境维护不重视。

国涂装生产线发展前景十分诱人，但发展中还存在不少问题，因此为了确保国内涂装行业的良性发展，还有很多问题需要解决：

1 要重视涂装人员的培养。大专院校应按市场需求设立相关;加强对现有人员培训，提高技术素质;加强涂装生产线技术开发的投入，对涂装生产线制造企业优胜劣汰，建立现代化涂装行业的管理体制。

2 由于涂装生产线在国民经济中所占的比例及所起的作用，故应营造必要的舆论 , 引起国家职能部门和行业管理部门的重视 , 进行必要的宏观规划和指导，并对行业的发展给予必要的支持。

3 尽快建立全国涂装行业信息网，提高涂料质量和加强技术交流，组织协调对引进项目的观赏、研讨、消化吸收、*，共同为涂装设备国产化而努力。

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不锈钢拉伸油与拉丝油一样吗

不锈钢拉伸油是专门为不锈钢板材及黑色金属的冲压、压延、拉伸、攻牙等高zhi难度的加工研发的，同时能满足不锈钢或一次拉伸冲压变形量较大的金属加工，起着润滑、冷却作用。不锈钢拉伸油还具有*高的油膜附着性和良好的*压润滑性。*高润滑效果，在塑性变化中不断提供润滑减摩膜，能有效地提高工件表面质量，有效减少划痕。

不锈钢拉伸油是一种高粘度*压拉伸冲压油，由多种添加剂如非氯型*压添加剂、润滑、冷却及防锈添加剂等配制而成，是为多种金属拉伸、冲压成型而设的能润滑油。

不锈钢拉伸油的的适用范围也非常的广泛，适用于冲压套、压缩机外壳、保温杯、洗衣机内胆、摩托车油箱以及其它杯形物体的深拉深加工、冷轧板材及不锈钢的冲孔，冲压成型等。

不锈钢拉伸油颜色为淡*液体，由精制油配以国际上合成油、油性增强剂、*压*磨剂等*添加剂，经精湛工艺配制而成。

拉丝油

为红色液体，由精制油配以国际上合成油、油性增强剂、*压*磨剂等*添加剂，经精湛工艺配制而成。

●的*压润滑效果，的边界润滑特性，可有效减少叫模、划痕、划伤、烧结焊合、、断丝等现象的发生，保证拉拔工序的顺利进行；保护模具，延长模具寿命。

●优异的氧化安定性，良好的热稳定性，使得润滑剂的寿命得以延长；

●钢丝的质量稳定、均匀，外观光亮无暇；

●具有一定的冷却效果，能有效控制黑色油泥的产生。

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自动喷枪堵塞检测的原理与方案优化

目前国内自动喷枪堵塞多依靠人工观察并人工进行疏通。如何检测到手动喷枪堵塞并输出信号是喷抢堵塞实现自动监控的关键问题。也是目前国内绝大多数钢铁企业尚未较好解决的问题。我们初研究与考虑过以下2种可以检测自动喷枪堵塞的方案。

1.　温度检测方案

为解决岩石喷枪堵塞的检测问题,对各个喷吹支管的温度多次用红外测温仪进行测量,在正常喷吹情况下,堵塞喷吹支管的管壁温度相对正常喷吹的支管管壁温度低。在分配器出口,正常喷吹的支管管壁温度通常在50~90℃之间,而堵塞时间较长的支管管壁温度通常在45℃以下。

主要还是调节几个方面：出气量、出漆量、喷漆扇面大小等，可参见相关设备说明。 追问我是说底漆和面漆喷枪的调节方法！有什么区别？

底漆和面漆的差异个人感觉主要在出漆量上。底漆对外观要求不高，一道或2道喷涂；而面漆外观要求较高，至少2道喷涂，一般为间歇性2次喷涂，每次喷2道，这样的话出漆量肯定不会太大。

出漆量的那个按钮 旋出来 取出那根针 倒点稀释剂进去看看 稀释剂漏不出来 说明里面堵了 用稀释剂泡上几个小时 用针 通一通就好了

选合适的口径是前提，然后通过调节物料压力和雾化空气压力进行调整，不同的效果不同的调节方式，但那样的可调范围小，主要是要选对口径