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吊车在行业操作工序中,其吊车配件减压阀的常见问题有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。一般在吊车施工的情况下, 吊车主阀减压口关阀时,由于主阀芯卡住,锥阀未安装在阀座孔内,外控口未堵住等,舟山设备吊装,也是使出油口压力不能上升的原因。由于主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。调节吊 车调压手轮时,出油口压力不降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到*低调定压力的原因,主要由于先导阀中形密封圈与阀盖配合过紧等。
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吊车吊装时注意事项
较小的洞口,应采用坚实的盖板盖严,盖板应能防止移位;较大的洞口除应在洞口采用安全网或盖板封严外,还应在洞口四周设置防护栏杆。
墙面处的竖向洞口(如电梯井口、管道井口),除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外,精密设备吊装,井道内应每隔10m设一道平网。
梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑措施,上端应有固定措施,折梯使用时,重型设备吊装,应有可靠的拉撑措施。
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吊装施工前的准备
现场准备1,影响设备吊装的障碍物已拆除,设备摆放正确;吊车站位、型式区场地按要求处理合格,吊车行进道路畅通。2,机械设备吊装,吊装机索具已按吊装工艺要求、记录齐全、且已合格。
机具准备1,吊车安装要求组队、起运设备、检查合格、并按工艺要求的位置竖立好。2,钢丝绳、绳扣、卸扣和绳卡已按规定检查外观检查合格,且产品合格证明文件齐全。3,吊车性能和索具经过检查状况、性能良好。