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园林设计该不该考虑人们爱抄近道的心理？需要考虑人的行为习惯，环境终归还是给人用的，特别是校园这种环境，更要考虑学生活泼好动的天性。在交通直角转角的地方不要接得太生硬，可以适当做一些处理，有个回答已经提到了可以用塑料植草格，可以保护草皮在一定高度不被踩，也可以铺一个三角形鹅卵石嵌入式铺装。

还有就是如果交通规划不合理，太绕或者太远就不实用，在赶时间的时候人们就会操近道，设计者应该反思，停车场聚乙烯植草格，我们在项目完成后评价的时候物业也会反应这样的情况，一般我们都会分析周边情况，如果确实是规划设计不合理，停车场聚乙烯植草格制造商，就会干脆加园路或者汀步满足使用要求，停车场聚乙烯植草格报价，如果旁边不远就有通达的路一般会考虑加高植被和增加灌木，加上指示标语标识，停车场聚乙烯植草格价格，一般再次*的情况会少很多。

通道行车通道可分为单车道和双车道。常见的有一侧通道一侧停车、中间通道两侧停车、两侧通道中间停车以及环形通道四周停车等多种关系。（3）停车位停车位的大小和停车的车型有关。一般小型车停车位尺寸为2.5*5.5M；中型车2.5*6.5M；大型车3.5*12M一般地面停车场用地面积，每个标准当量停车位宜为25-30m2.停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为30-35m2摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为2.5-2.7m2自行车公共停车场用地面积，每个停车位宜为1.5-1.8 m2。

生态停车场是指在露天停车场应用透气、透水性铺装材料铺设地面，并间隔栽植一定量的乔木等绿化植物，形成绿荫覆盖，将停车空间与园林绿化空间有机结合。

简单来说就是：

上有大树：为车遮荫，降低车内温度，减少能源消耗，增加人的*感。

下能透水：“透水”结构，其中常见的就是嵌草铺装和透水性材料铺装；

绿树环抱：吸尘减噪，提升景观品质，缓解夏日烦躁，提升城市环境质量。

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