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梳式滑道同步控制系统-宝瑾测控公司

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在梳式滑道上加装刻度标尺精1确定位系统的检测技术,实现斜架车的位置精1确检测。刻度标尺检测到的斜架车位置精度高,信号稳定可靠。在车辆状态良好的情况下,采用下船系统全联机自动运行方式,即只要满足启始条件,按下自动启动按钮,系统将全部自动运行,操作人员只起监控作用,当发生机械故障或意外情况时,按自动停止或急停按钮,解除自动程控操作。宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技*型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询!













梳式滑道绞车同步控制系统控制模型的建立

梳式滑道绞车同步控制系统控制模型,它由主机(IPC)和RTU二部分构成2级分布式实时监控系统。RTU负责实时数据的采集、处理与控制,并通过RS232C/RS485通讯口与主机IPC通讯。RTU能把各种数据实时地送到主机IPC,主机对这些数据进行处理分析后,能通过显示器显示系统运行的状态;进行故障分析和定位;并打印出故障信息。主机(IPC) 与厂调度中心可通过相关通讯协议如TCP/IP协议和通讯网络如CONTROLE NET进行通讯,厂调度中心可实时地监控梳式滑道同步控制系统的运行状态,厂调度中心可通过通讯网络对梳式滑道同步控制系统实施调度控制等。

RTU由PLC (可编程程序控制器和远程I/0 部件等)构成,它可将现场设备的实时数据如开关量、脉冲量和模拟量等经采样电路

采样、滤波、存放在相关的存储器(EEPROM) 里,经CPU处理后,通过RS232C/RS485通讯口与主机IPC通讯。



















目前大多数船厂采用人工观测,每台卷扬机旁设一操作工,通过对讲机、吹口哨、旗帜等方式来沟通执行操作,下放斜架车。这种传统原始的方法势必造成监测的精度不够和调控措施的滞后,且受人为因素影响较大,对于大型船舶下水如果每个斜架车下移速度不同步,又无法及时调整,很容易导致船舶下水过程中斜架车的脱轨,影响船舶下水的质量。因此,为了保证大型船舶下水的安全可靠,必须对系统进行即时监测和自动控制,确保船舶下水时移动的同步性,的保证船舶的下水安全。本系统采用变频器和PLC程控系统。根据船体形状,每次升船(或放船)作业可任意台斜架车联合运行;在升船(或放船)运行过程中,要求船体的水平偏移度不超出允许范围;各种设备按要求进行同步动作,梳式滑道同步控制系统,可实现远程操作、全程工作记录、监控、过载保护、自锁、互锁、互控启动,时间延迟及动作程序,并可进行远程、手动和自动功能切换,具有防止误操作功能。整个系统具有自动化程度高,同步纠偏控制,操作简单、可靠,节省劳动力特点。











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