减速机转配与检验
试验要求:1、空载运转:在额定转速下正、反运转1~2小时; 2、负荷试验:在额定转速、额定负荷下运转,至油温平衡为止。对齿轮减速器,要求油池温升不超过35oC,轴承温升不超过40oC;对蜗杆减速器,要求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC; 3.全部试验过程中,出口减速机,要求运转平稳,噪声小.
选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择适合的减速器。
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,减速机,③—强冲击载荷。
斜齿轮减速机概述
斜齿轮减速机,是新颖减速传动装置。采用优化,模块组合体系*的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质,南京减速机,可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。齿轮采用高强度合金钢,淘宝行星减速机,表面渗碳硬化处理,承载能力强,经久*。
斜齿轮减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,节省空间,可靠*,承受过载能力高,功率可达132KW。它振动小,噪音低,节能高,能耗低,性能优越,减速机达95%以上。