灵运物流(图)-松岗到洛阳整车零担-整车零担

1.机动灵活，适应性强：由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右)，大岭山到潍坊整车零担，既可以单个车辆*运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。

2.可实现“门到门”直达运输：由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。

3.在中、短途运输中，运送速度较快：在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。

4.原始投资少，资金周转快：公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。

5.掌握车辆驾驶技术较易：与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说，汽车驾驶技术比较容易掌握，对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。

6.运量较小，运输成本较高：目前，整车零担，世界上大的汽车是美国通用汽车公司生产的矿用自卸车，长20多米，自重610t，载重350t左右，但仍比火车、轮船少得多；由于汽车载重量小，行驶阻力比铁路大9～14倍，所消耗的燃料又是价格较高的液体柴油，因此，除了航空运输，就是汽车运输成本高了。

7.运行持续性较差：据有关统计资料表明，在各种现代运输方式中，公路的平均运距是短的，运行持续性较差。如我国1998年公路平均运距客运为55km，货运为57km，铁路客运为395km，货运为764km。

运输货物到达目的地都会有物流交接这么一个过程，虽然只是这么简单的交货流程，处理不好，后期也会牵扯出大的麻烦，那么在这个过程中我们需要注意哪些问题呢？接下来由零担配货为您具体介绍物流交接的流程，帮您理清思路。

（1）承托双方对包装货物要件交件收：汽车货物运输中货物交接的物流公司手续，对散装货物原则上要磅交磅收；对“门到门”重箱、集装箱及其他施封的货物要凭铅封交接。

（2）托运人应凭约定的装卸手续发货；装货时，双方当事人应在场核对货物品名、规格、数量与运单相符，并查看包装是否符合规定标准或要求，承运人确认无误后，应在托运人发货单上签字；发现不符合规定或危及安全运输的不得起运；由于包装轻度*损，短时间*换调有困难，托运人坚持装车起运的，经双方同意，并做好记录和签名*后，方可装运，其后果由托运人负责。

（3）货物运达地点后，收货人和承运人应在场交接，收货人查验无误后应在承运人所持的运费结算凭证上签字；如发现货损货差，双方交接人员做好记录并签认，经双方共同查明情况、分清责任的，由收货人在运费凭证上批注清楚；收货人不得因货损、货差拒绝收货。

（4）货物交接时，承托双方对货物重量和内容如有疑义，均可提出查验和复磅，如有不符，按有关规定处理；查验、复磅所发生的费用，由责任方负担。

（5）承运人对发生领货通知次日起超过30天无人领取的货物，按以下规定处理：①建立台帐，及时登记，妥善保管，在保管期间不得动用，并认真查找物主。②经多方查询，超过一个月仍无人领取的货物，汽车货物运输中货物交接的物流公司手续，按国家经委《关于港口、车站无法交付货物的处理办法》办理；但鲜活和不易保管的货物，经企业主管部门批准可不受时间限制。

东莞市灵运货运代理有限公司以东莞为大本营，下辖网点22个，松岗到洛阳整车零担，配载中心4个，分拨中心14个。员工300多人，具有各类运输车辆200多台，物流设备80多套，仓库和操作场地5万多平方米，2015年引入公路铁路结合运输，月吞吐才能2万吨以上，长途专线日均发车20台次以上。

首先装运风险品应有固定的车辆和驾驶员、押运员、装卸工，押运证、准运证等要齐全；行驶中要依照规定的道路，不得在繁华闹市中行驶、停靠。

其次要做好风险品装运车辆的日常维护、颐养、检测，避免病车投入营运。保证车辆情况契合平安请求，特别是平安防护安装必需坚持良好性能，做到有遮阳、防雨、防流失设备或用具，排气管装有有效的隔热和熄灭火星的安装，电路系统应有切断总电源和隔离电火花的安装，车上应悬挂黄底黑字“风险品”宇样的旗帜。

然后运输过危化品的车辆，大岭山到柳州整车零担，再装其他危化品前，必需打扫洗刷洁净。清洗时要在平安的*，严禁明火，运用平安洗刷工具，残渣残液和废水不得随意排放，要平安妥善处置。

再次装运货物前应严厉检查，特别是要检查各种容器的腐蚀状况，各种卸压阀、紧急迫断安装、遮阳物及消静电等安装能否失灵、损坏。对包装不牢、*损或品名标签、标志不明显的危化品和不契合平安请求的罐体及没有瓶帽的气体钢瓶等，不得装运。

后装卸场地必需平整畅通，夜间装车条件要好；严禁野蛮装卸。装卸危化品货物时车辆发起机应灭火。装卸工人应留意防护和穿戴必要的防护用品，必需轻装轻卸，运用不发作火花的工具。吊装设备必需可靠，避免拖拉、滚翻、震动、摔倒、重压、摩擦。