针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题,进行了分析,认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小,切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好,表面摩擦系数大,冷却水又不充足,一段时间后,摩擦脱落物逐渐积累,发生粘钢,进而堆钢。为此,重新设计了切分导嘴,轧钢现场调试指导服务,将分料棱改为圆弧过渡,*过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路,强制冷却导嘴。 改造实施后,切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题,改造切分轮压紧碟簧和加强维护,减少了过钢时切分轮弹跳。
四切分架次的堆钢问题一直是制约12螺生产的关键环节.为降低导卫的投入费用,唐钢决定由国内厂家进行测绘制造.由于四线切分导卫装配和使用精度要求 很高,而国产导卫在材质选用、加工精度方面与进口导卫之间存在着巨大的差距,因此唐钢二钢轧厂棒材车间立足现有生产条件,经过长期的生产实践,摸索并总结 出一套完善的四线切分导卫修配法,克服了国产四线切分导卫制作精度水平不足的缺陷,使修配后的导卫完全达到并超过了进口导卫的使用精度标准.
粗轧轧制速度低,来料断面大,对导卫冲击较大,采用简单滑动导卫。而中、精轧机一般采用带导卫盒滑动导卫,调整方便。滚动导卫对轧件摩擦小、夹持作用强,保证对轧件导向作用外,还可以有效避免倒钢。切分轧制*四轮滚动导卫对轧件则具有一定矫直作用。方便调整,滚动导卫内部设计有专门调整机构,以调节导轮中心距,使导轮能够准确夹持轧件。同时为保证滚动导卫能够较长时间正常运行,对导轮轴承润滑以及导轮、夹板冷却要求非常严格。