电梯钢丝绳-固丝德夫沃夫钢绳苏州-电梯钢丝绳标准

（三）钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于3个，后一个卡子距绳头不得小于0.14米。绳卡夹板应在受力的一侧“U”形螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交叉。卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。绳卡固定后，电梯钢丝绳，待钢丝绳受力后应再次紧固。绳卡匹配表：钢丝绳直径mm1010~2021~2628~3636~40少绳卡数（个）34567绳卡间距mm80140160220240注意事项编辑（一）使用前应进行检查检查范围：拉查钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、绳芯露出的程度，确定其安全起重量（包括报废）。




外部及内部磨损产生磨损的两种情况：a.内部磨损及压坑这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的，特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。b.外部磨损钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，电梯钢丝绳标准，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显，并表现为外部钢丝磨成平面状。




异形股钢丝绳可采用设备捻制，也可在普通合绳机上将圆形股变形成异形股后捻制成钢丝绳。面接触钢丝绳可采用异形钢丝绳捻制法制造，电梯钢丝绳使用年限，也可采用塑性压缩法制造。塑性压缩法是在捻股时将圆形股经受拉拔或辊压，进口电梯钢丝绳，使股中钢丝产生塑性变形，改变股内钢丝的接触状态，然后用这种股捻制成钢丝绳。三捻钢丝绳的捻制与双捻钢丝绳的捻制相同，只是捻制次数增加了。




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