行星减速机解决断轴
当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时,驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力(扭矩),运转时也会很平顺,没有脉动感。而在不同心时,驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力(弯矩)。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴弯曲,而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴局部温度升高,其金属结构不断被*,终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。
如何正确选择减速机的齿轮
对减速机齿轮的正确选择不仅取决于它的可靠性,而且*性。
1.不同类型的齿轮结构:
螺旋齿轮减速机平行的输入和输出轴,这在水平面轴水平位置。
螺旋齿轮的平行垂直的输入和输出轴,而在同一垂直平面所在的车轴安排。
单级蜗轮是越过的输入和输出轴90度轴。
蠕虫阶段有一个输入和输出轴,它在不同的水平轴所在平面平行的安排。
锥螺旋齿轮箱已相交于一个90度角的输入和输出轴,这在水平面的轴心。
在蜗杆减速机设计,让你在太空中使用的每一个输出轴齿轮的立场相同;
苏州行星减速机百科
行星减速机(planetary reducer)是一种用途广泛的工业产品,其性能可与其它减速机产品相媲美,却有着工业级产品的价格,行星减速机广泛在华东地区、华北地区,被应用于广泛的工业场合。又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
苏州行星减速机工作原理
由一个内齿环(A)紧密结合於齿箱壳体上,AB40-H-010-NN,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B),介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间;行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转,游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。