货代公司优势谁家-骏畅国际物流-货代公司

疫情的影响，东南亚工厂无法开工，国内出口订单暴增，在货代们暗自欣喜的时候，不仅仓位紧张，“缺箱潮”又出现。在这个出口旺季，不少外贸商忧的不是没有订单，而是没有集装箱。2020年9月份之后，出口订单暴涨，中国每出口3个集装箱只能返回1个，货代公司，空箱又成了货代“甜蜜的烦恼”。“运力紧张的时候，一条航线一周四班船缩减为只有一班船，大家都在抢舱位抢箱子。”。中国港口协会数据显示，2月中上旬八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长60.7%，虽有去年同期受疫情严重影响基数低因素，但与2019年同期相比增幅可达到9%，集装箱业务已好于疫情前水平。从源头来看，货代公司公司有推荐？，“一箱难求”症结在于国际供应链体系和运输体系的不平衡。一方面美欧需求强劲复苏，中国完整的制造业产业链优势支撑出口额大幅提升；另一方面，由于疫情和劳动力短缺，空箱在国外港口卸船时间较长而滞留在口岸，1月份美国洛杉矶港的船舶排队时间甚至长达两周。为了缓解空箱短缺矛盾，各大船公司加大空箱调运力度，中远海运甚至派出大型集装箱船一次运回1.3万个空集装箱。在山东港口青岛港，今年卸船空箱量超过2000标箱的船舶达到40余艘次，“中海环球”“中远海运阿尔卑斯”“达飞康迪卡瑞吉”等主力干线运回大量空箱，但受国外疫情和春节停班影响，空箱整体供应仍偏紧。


公路货运逆袭空运空运好在，却难在昂贵、无法灵活调度，货代公司优势谁家，受机场及航线建设的客观条件限制较大；陆运，货代公司海运费，尤其是占主导地位的公路运输，好在调度灵活、成本可控，却难在调度效率及运输服务质量上。

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