减速机安装注意事项
在安装时,严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前,将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽Y或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性,并且防止不必要的磨损。 在电机与减速机连接前,斜齿轮减速机生产公司,请先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀,请先将任意对角位置的安装螺栓旋上,但不要旋紧,再旋上另外两个对角位置的安装螺栓Z后逐个旋紧四个安装螺栓。
Z后,旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩扳手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。 直角减速机的相关数据与同型号直线减速机并不完全相同,还请使用者注意。 *减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。
什么是“电机Z大输出功率和Z大输出扭矩
1.电机Z大输出功率是衡量电动车输出扭矩能力的关键指标,一般各个电动车厂都会根据自身的技术水平设置一个Z大工作电流。当外在负载较大时,电动车的工?作电流达到Z大值,输入功率也就达到Z大值,例如:某电动车Z大工作电流设置为12A,工作电压为36V,则其Z大的输入功率就达到432W。
2.再例如某电动车的Z大电流限制为15A,电压也为36V,则Z大输入功率达到540W,斜齿轮减速机批发价格,显然有些电机在大电流状态下可以保持高X率,而有些电机在大电流状态下效率严重下降。
3.例如125电机在540W输入功率的情况下效率仍可高达75%。可以输出540×0.75=405W,Z大输出扭矩达到25N.m,而大多数电动车电机在430W输入时效率已降至55%左右,Z大输出功率为430×0.55=236W,Z大输出扭矩仅为14N.m。
4.显而易见一辆大扭矩为25N.m的电动车与一辆Z大扭矩为14N.m的电动车在爬坡能力,允许载重能力以及抵*风阻的能力等诸多方面都会有很大的差别,骑行的感觉是完全不同的。
5.消费者在购车时若需对车辆的Z大输出扭矩进行试验,Z简单的方法是“负重爬坡”。
关于减速机润滑油使用的小知识
减速机作为一种用于减速的设备,每天和齿轮打交道,润滑油是的,不过在使用减速机润滑油时,还是需要一定的注意事项的,那么需要注意哪些事项呢?
一、使用稀油集中润滑的减速机。这种减速机系统因为对润滑油和油箱温度有特定的要求,斜齿轮减速机批发,一般会采用蒸汽冷却和水冷却这两种办法对减速机进行冷却。虽然说齿轮润滑油有良好的*乳化性能,不过当润滑油中渗入一定的水后,会使润滑油乳化,结尾会造成水解或沉淀分离而失去原有性能,还会产生*物质,使齿轮油迅速变质、失去使用性能。
二、使用泵循环润滑的减速机机。这种减速机的润滑油使用要注意泵的压差并及时清理滤网,一但短时间内泵的压差较大,或者清理滤网的频次明显增加,会造成滤网上的油泥、金属磨屑明显增多。一方面说明了润滑油的质量不好,三明斜齿轮减速机,另一方面说明了润滑油的质量不好,这种情况可以选用高一档次的齿轮油。
三、避免新旧润滑油的混用。虽然说新旧润滑油的短期混用在短期可能会取得一定的效果,不过两者掺杂着使用会使润滑油的使用性能会明显降低,还会让设备的润滑条件变差,增加设备的磨损,说的严重些会缩短设备的使用寿命。这一点和新旧电池不能混在一起使用是相似的。
四、更换润滑油的周期。关于定期更换润滑油的问题,从科学依据上间,较为频繁的换油,可以减小摩擦磨损延长设备的使用寿命。不顾从经济效益的角度来说,要不要换油,什么时候换油,除了按照原有周期来换油的同时,还要考虑到设备的运行时间、运行速率等因素,尽可能的讲润滑油的使用率达到*高。