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对于水泥路面的维修，铣刨工艺是不无法实施的。目前通常采取的措施是*碎凿除，一方面造成材料的浪费，另一方面造成环境的污染。

　　为相应设节约型社会，多锤头路面*碎机厂家出售，做到可持续发展，各种路面再生利用技术陆续出现;其中，碎石化技术就是一种行之有效的，针对水泥路面养护维修和再生利用的新技术。将原有的旧水泥混凝土路面通过设备碎石化后作为基层或下面层，其上再加铺一层沥青面层，从而达到恢复路面性能的目的。

水泥混凝土路面碎石化改造技术及施工方案1、碎石化改造技术的起源碎石化起初是为了方便清除水泥混凝土路面和分离路面中的钢筋而进行的。热拌沥青（hma）罩面的水泥混凝土路面*碎项目是1986年在美国纽约完成的，截至2001年，美国有35个州使用了此技术，多锤头路面*碎机型号，项目数量300多个，北京多锤头路面*碎机，使用里程达900多公里，多锤头路面*碎机报价，1280万平方米，而且美国沥青协会及部分州将该技术列入规范。

多锤头路面*碎机就是把旧水泥混凝土路面完全打*，我们并不需要删除损坏的水泥面，而是把它作为后底板或基体层，我们不仅可以节约材料，又节约了路基运输成本，同时也实现了环保节能的目的，我们从后压实平整的表面，有利于形成小颗粒的上部粒径*混凝土路面后折断我们铺路比较的下部之间大颗粒可以形成嵌挤结构，更大的力量，这是我们的旧混凝土路面*和改善的理想方法。