1)囊式扩体锚杆施工集中点状布置,*浮锚杆与岩石锚杆基础结合为优,需注意柱底弯矩对锚杆拉力的影响,特别是柱底弯矩较大的时候;
2)参考《建筑边坡工程技术规范》,囊式扩体锚杆施工,应选用长久性锚杆部分内容;
3)岩石情况(坚硬岩、较硬岩、较软岩、软岩、*软岩)应准确区分,可参考《建筑边坡工程技术规范 》;
4)锚杆*拔承载力特征值应通过现场试验确定,可参考《建筑边坡工程技术规范 》附录C;
5)*浮囊式扩体锚杆施工设计水位的确定应合理可靠,一般应由地质勘测单位提供,比较可靠和有说服力,应设置水位观测井,对于超出*浮设计水位的情况应有应对措施;
6)锚杆*拔承载力特征值现场试验时由于一般为单根锚杆加载,未考虑锚杆间距影响(附图一填充部分),特别是锚杆间距较为密集时的情况;当单根锚杆影响范围内的土体自重(附图二填充部分)大于锚杆拉力时,可以不考虑锚杆间距影响;
7)由于锚杆钢筋会穿过底板外防水,锚杆钢筋应有防水措施;
8)锚杆锚固体与(岩)土层的锚固长度应取有效锚固长度,由于基坑开挖会对底板下土体有一定扰动,特别是采用爆裂开挖的基坑,一般要加300-500MM;
全长粘结型锚杆应用多,预应力锚杆应用少,这与边坡锚杆及基坑锚杆工程大相径庭。
囊式扩体锚杆施工分析原因有:
a)边坡及基坑等工程中,预应力锚杆自由段的主要功能是使锚固段穿过被加固岩土体的假定面进入稳定的地层中,而*浮锚杆不存在被加固岩土体及其稳定性问题,故理论上可以不需要自由段;
b)与*浮锚杆通常由结构 而非岩土设计有关。很多结构设计人员对锚杆不太熟恶,觉得全长粘结型锚杆一些;
c)囊式扩体锚杆施工工作性状与*拔桩更易匹配;
d)不需二次注浆,设置自由段及预加应力,设计、施工比预应力锚杆容易一些
组合式中空注浆锚杆是在普通中空注浆基础上发展起来的组合式锚杆系列,通过将组合式杆体前端螺纹钢杆体部分插入钻孔中的早强锚固剂内,实现快速锚固。通过中空锚杆杆注浆,使锚杆注浆饱满、结实。由于中空锚杆杆体经专门的连接段与实心锚杆杆体连接组合构成锚杆杆体整体,而且,出浆通道就在连接段上,完全解决了中空锚杆的排气和注浆问题,囊式扩体锚杆施工可以使材料的效能得到充分发挥,具有较大实施价值和社会经济效益。
特点和优势:
组合式中空注浆锚杆集中了现有各类型中空注浆锚杆及组合式锚杆的优点并有显著提高,具有如下特点:
1)囊式扩体锚杆施工完全解决了向上注浆及向下的注浆的排气问题,运用范围广泛;
2)锚杆的两部分组合为同类型中空注浆锚杆体,无需现场加工螺纹,连接方便,可任意接长,方便现场施工操作;
3)充分利用组合部分的中空锚杆体,尽可能缩短排气管长度,显著提高排气功能,*注浆通径,注浆锚固效果,无注浆盲区;
4)采用等材质中空锚杆体组合连接,没有强度薄弱区域,充分发挥中空锚杆全长等强的特点;
5)解决了自进(钻)式锚杆的注浆排气难题。