新减速机使用时,于连转300小时后,需更换新油,其后每使用2500小时需换油,但在使用过程中仍应定期检查油的质量,若油有杂质,老化,变质情况,必须随时更换。
减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油,不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中,裕安区蜗轮减速机,应先将减速机内部清除干净,再注入新油。
在使用期间,当发现油温过高(超过80℃以上)时,以及有不正常的噪音等现象,应立即停止使用,对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后,才可以继续使用。
如果*端寒冷如-10℃以下,在选型时就需考虑环温对减速机的影响,可考虑带电加热器之类的配置,s系列减速机蜗轮,这对蜗轮减速机的润滑*非常重要,定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常。
正确的*使用蜗轮减速机,才能大限度的发挥出其功用。
蜗杆减速机是一种具有结构紧凑,吊车*蜗轮减速机,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是常用的减速机之一,其中,中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点,而且安装方便,结构合理,越来越得到广泛应用。
常见问题及其原因:
1、减速机发热和漏油,2、蜗轮磨损,3、传动小斜齿轮磨损,4、轴承(蜗杆处)损坏。
减速机发热和漏油:
蜗轮减速机为了提率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。
RV蜗轮减速机使用中要注意哪些?
1、使用前应注意检查减速机型式结构,中心距规格,双出蜗轮蜗杆减速机,传动比,输入轴连接方式,输出轴结构,输入轴输出轴轴指向和回转方向等是否符合使用要求
2、可按实际要求采用多种安装形式,多个面均能安装
3、安装必须牢固,可靠
4、定期检查油的分量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油