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CDZ-25Y1蓄能器充氮小车-蓄能器充氮小车-丰饶流体设备

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济南丰饶流体设备有限公司自创立以来,坚持“质量就是生命,科技就是发展“的经营理念,以“*,拼搏,诚信”作为企业文化的核心思想。坚持以科技打造精品,用精品赢得市场的销售理念,着力打造品牌,CDZ-35Y1蓄能器充氮小车,目前我公司的产品成功已在冶金,汽车制造,机械制造,化工,人造板,锻压,科研,新材料,新能源等领域得到了广泛的应用。深受国内用户的肯定及好评。

充氮车是用于给氮气增压的设备,用户在购买充氮车时往往只在乎价格,忽视了。例如CDZ-25Y1型充氮车,在国内我公司该型号的充氮车功率是3KW,其余厂家的功率均是2.2KW,其实该型号的充氮车2.2KW的功率稍微小了点,充氮车长时间工作容易烧电机。充氮车选用的管路及接头,如果质量差那就容易漏气,还有充氮车随机附带的高压胶管和充氮工具,如果与现场不匹配充氮车也是无法使用的。以上问题都是广大用户在购买充氮车容易忽略的问题。我们公司每台充氮车出场都是要与现场的相关情况了解清楚以便配备适合的高压胶管和充氮工具。


CDZ-25Y1充氮车输出压力范围是:10-25MPa,蓄能器使用压力在这个范围之内的均可使用,进气压力范围是:2-15MPa,可大大提供氮气的利用率,功率有3KW和5.5KW两种,如果充气量不大建议使用3KW的即可,如果充气量特别大建议使用5.5KW的,功率3KW的充氮车重量大约115kg,功率5.5KW的重量大约165kg,电源电压为380V的三相电.

CDZ-25Y1型充氮车是我公司专门针对皮囊式蓄能器设计的一款充气设备,该型号的充氮车输出压力高,蓄能器充氮小车,体积小,移动方便,操作简单等优点.








充氮车又称为充氮小车,氮气加压小车,蓄能器充氮小车等,充氮车可用于冶金,压铸,陶瓷,建材,人造板,电力,汽车等行业液压系统的蓄能器充气。

充氮车一般是由液压站,氮气增压系统,控制系统,可移动小车四部分组成,其核心是氮气增压系统,氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小,液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响,如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作,容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。

我公司生产的充氮车在冶金,航天,电力,蓄能器充氮小车价格,建材,机械等行业均有应用,深受广大用户的好评!

常用的充氮车有两个型号CDZ-25Y1和CDZ-35Y1,这两种型号的充氮车我公司有专门用于蓄能器组充氮的规格。蓄能器组通常是2个或2个以上串联蓄能器组成的系统,蓄能器组通常容积大,CDZ-25Y1蓄能器充氮小车,使用压力高等特点。给蓄能器组充氮气普通的3KW(其它厂家均是2.2KW)充氮车就显的速度太慢,电机发热过快等缺点,工作效率低。给蓄能器组补充氮气必须用5.5KW的的充氮车,5.5KW的充氮车充气速度快,可提高工作效率,缩短蓄能器充气的时间,所以给蓄能器组充氮气要选择5.5KW的充氮车。





我公司字成立以来一直致力于充氮车的研发,生产,我公司在充氮车结构上不断做出改进,有效的避免了充气过程中遇到的一些小问题,例如单行法卡阀芯等常见问题。经过我公司不断的改进和完善我公司生产的CDZ型系列充氮车不但操作更加简化而且使用更加方便。我公司还配有适用于各种蓄能器的充氮工具,不管是国产蓄能器还是进口蓄能器我公司都可以配备相应的充氮工具。

充氮车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障,单向阀出故障主要有两方面原因,其一是单向阀内部进入了固体*卡住阀芯致使单向阀无法正常工作,排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯,其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏,排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可,在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记,防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏,氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。





CDZ-25Y1蓄能器充氮小车-蓄能器充氮小车-丰饶流体设备由济南丰饶流体设备有限公司提供。济南丰饶流体设备有限公司为客户提供“CDZ型充氮车,气动增压泵,LUC系列滤油小车”等业务,公司拥有“济南丰饶”等品牌,专注于电子、电工产品制造设备等行业。,在济南市天桥区丁太鲁大街丁庄工业园的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:寇经理。同时本公司还是从事氮气增压泵,空气增压泵,气液增压泵的厂家,欢迎来电咨询。

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