苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!瓶口螺纹有两牙以上超1/5周长,1/3牙高的局部缺口或缺陷的。
本系统主要有以下控制方式:
自动控制方式:本灭火控制器配有感烟火灾探ce器和定温式感温火灾探ce器。控制器上有控制方式选择锁,当将其置于“自动”位置时,灭火控制器处于自动控制状态。当只有一种探ce器发出火灾信号时,高压二氧化碳装置设备,控制器即发出火警声光信号,通知有异常情况发生,而不启动灭火装置释放灭火剂。如确需启动灭火装置灭火时,可按下“紧急启动按钮”,即可启动灭火装置释放灭火剂,实施灭火。拉动控制箱内的拉手环、通过与其连接的控制瓶头阀开启的钢丝,打开CO2钢瓶的瓶头阀,使CO2气体进入管系,打开通往被保护处所的控制阀,CO2气体就可以自动把空气和燃烧物隔离,达到灭火的目的。当两种探ce器同时发出火灾信号时,控制器发出火灾声、光信号,通知有火灾发生,有关人员应撤离现场,并发出联动指令,嘉兴高压二氧化碳,关闭风机、防火阀等联动设备,经过一段时间延1时后,即发出灭火指令,打开电磁阀,高压二氧化碳灭火系统,启动气体打开容器阀,释放灭火剂,高压二氧化碳设备,实施灭火;如在报警过程中发现不需要启动灭火装置,可按下保护区外的或控制操作面板上的“紧急停止按扭”,即可终止控制灭火指令的发出。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!此外,尚需注意的是:固定式CO2灭火系统应配有2套*的控制装置,以将CO2释放至被保护处所,并确保报警装置的动作。
CO2灭火剂的量根据被保护舱室的容积计算
机器处所应备有足够的CO2量,放出的自由气体体积至少等于下列的较大值:
被保护的较大处所的总容积的40%,此容积算至机舱棚的一个水平面为止,在这个水平面上,机舱棚的水平面积等于或小于从双层底至机舱棚底部部分的中点处水平面积的40%。称重期间,CO2瓶和站室内管系,压力表阀件等进行外部检查,当发现CO2瓶体明显腐蚀时,应对瓶壁进行测厚检查或液压试验。被保护的机器处所包括机舱棚在内的全部容积的35% 小于2000GT的货船上,上述百分数可分别减至35%与30%;如2个或2个以上的机器处所未完全分开,应视为一个处所。 对载运货油闪点不超过60oC的油船的货泵舱,所备此种气体的数量应能放出体积至少等于货泵舱总容积(包括舱棚容积)45%的自由气体。对闪点超过60oC的油船,如货油泵单独设在一个处所内,则可按机器处所处理。 装货处所,所备CO2的数量除另有规定外,应能放出体积至少等于该船货舱容积30%的自由气体。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。应备有有效期不超过2年的CO2钢瓶称重报告和管路吹通报告、船检机构认可的检测单位证明书、系统和部件船用产品证书,以及固定式C02灭火系统完工图和使用说明书。欢迎新老客户来电咨询!
问:二氧化碳气瓶公称工作压力为15Mpa,充装结束时的压力也不过是7~8 Mpa,远低于公称工作压力,为什么强调“严禁超装”,必须按0.6kg/L标准充装?
答:在瓶装气体中属于高压液化气体,其临界温度为31℃,当温度低于31℃时加压即可液化,当温度等于或高于31℃,瓶内液态二氧化碳就转化为气态二氧化碳。
按0.6kg/L标准充装二氧化碳时,在温度接近31℃时,瓶内呈现的压力是气—液共存状态下, 液体界面上的饱和蒸汽压力为7.39Mpa。当贷舱装货时,通至该舱的CO2管道应畅通,即使用眼镜法兰开孔一边)。当温度达到或超过31℃时,则发生液体向气体的相变,瓶内压力不再是二氧化碳饱和蒸汽压的延伸,而是液态二氧化碳大量汽化而骤然上升的压力。此时表征瓶内的压力状况,实质上和永jiu气体一样。当温度继续升到54℃时,瓶内压力约增至15Mpa,与气瓶公称工作压力相当。由于瓶内二氧化碳具有这些特点,为保证气瓶在充装、储存、运输和使用时的安全,应严格按规定的充装系数进行充装。