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双组份标线北京双组份交通标线施工

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双组份标线北京双组份交通标线施工--地面*标线 /路面双组份标线涂料,生产加工时,采用A、B组份分开包装,路面施工时,A、B组份现场添加固化剂,采用设备,根据涂料要求进行98:2内混或1:1内混(或外混)喷、刮涂,所形成标线在路面进行化学反应后固化干燥。

涂料施工方便,使用时基料与固化剂按比例混合,经化学交联反应干燥,形成的漆膜坚硬,与地面及玻璃珠、雨夜反光珠具有良好的附着力,干燥快,*,耐水,耐酸碱,耐候性好,适合于大部分气候条件下。普遍用于水泥路面及沥青路面做长效标线使用。

双组份标线涂料的优劣:双组份标线涂料有内混和外混两种,也就是一个在喷出来之前就混合好的,一个是双喷头喷出来之后混合的。外混就是两把喷涂,一把喷A组分,一把喷B组分,这两把斜对着路面喷涂,涂料在地面混合,这样的设备叫做外混。外混是单独的喷,优点是施工简单,设备容易控制,不容易固化设备。外混标线涂料线形不美观,薄厚不均匀。内混和外混的区别在于喷嘴,内混的是一把,尾部是三叉型的,两个口接涂料,一个口接喷口,涂料是在到达喷部位置的管道里混合。缺点,操作技术性比较高,容易固化。

双组份标线涂料的防滑方式:如果双组份标线涂料喷涂的话,面撒玻璃珠就可达到一定的防滑值。还有一种施工方式,就是在喷涂的设备上加一个压力罐,里面可以是玻璃珠,也可以是玻璃砂或者彩色防滑骨料,也采用喷涂的方式喷出来,和涂料在地面混合。通过以上方式,形成的双组份防滑标线涂料,然后后面再面撒玻璃珠。以上为喷涂防滑施工方式,这种施工方式比较节省原材料,成本低,再有就是刮涂的施工方式。

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