近几年来伴随着电子信息技术、检测技术、液压机技术性的不断发展,喷油器高压共轨试验台供应商,液压油泵测试台的技术性获得了迅猛发展。各种液压机辅助设计检测系统软件变成了各种液压试验台的流行。尤其是单片机应用检测系统软件的发生和慢慢发展趋势成热,基本上运用到近些年全部液压试验台上。 辅助功能强:液压油泵试验台配备的旁路循环过滤系统、油液加热、冷却、温控系统、充气排油系统、超高压、静压加载系统、PLC数据采集对比系统和各过滤器堵塞报警系统等,使试验台的使用功能和自身保护功能更强大。节能:液压油泵试验台的动力单元采用超高压小排量泵和中低压大排量泵的有效组合,同时开启时可满足快速的生产节拍,需高压时低压泵卸荷,由高压泵提供试验所需的高压力,这时能源损耗、发热效率会很大程度降低。
高压共轨试验台的系统对燃油油路要求较高,CR708高压共轨试验台供应商,低压油路(油箱——粗滤——精滤,回油)、高压油路(高压油——共轨——高压油管——喷油器)都要保证密闭。任何一个环节出了问题,轨压都不能正常建立,大家探讨一下解决方案。
注意:车辆的次启动必须进行低压油路和高压油路的排气和充油。
1、检查油箱油位是否过低
2、检查手压泵是否工作正常
3、检查低压油路是否有气,并排空气(有时低压油路泄漏不明显,需要仔细检查)。
排气方法:主要排粗滤里面的空气。松开粗滤上的放气螺栓,用手压动粗滤器上的手压泵,直至放气螺栓处持续出油为止。
高压共轨试验台由高压油泵,共轨腔体和高压油管,喷油器,电控单元,传感器和执行器五部分组成.. 在主喷的初始阶段,天津高压共轨试验台供应商,高压共轨试验台厂家可以降低高压共轨试验台的喷射速度,减少点火延迟期间注入气缸的油量.. 喷射泵试验台在主喷中部增加喷射速度。 高压共轨试验台由电磁阀控制喷油,其控制精度较高,高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象,因此在柴油机运转范围内,循环喷油量变动小,各缸供油不均匀可获得改善,从而减轻柴油机的振动和降低排放。