rv蜗轮减速机-东港蜗轮减速机-东迈减速机诚信为本(查看)

　钢厂*轧机压下减速机选用平面二次包络蜗轮蜗杆副，二次包络蜗轮副具有以下特征：

　　1.蜗轮齿面的硬度较高，涡轮的表面经渗氮后磨削而成，精度高，表面光滑。

　　2.加工的过程与构成原理吻合度高，传动精度高。

　　3.蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触，每齿位瞬时双线接触，齿面接触区可达70%以上。

　　4.啮合面的整体曲率大。

　　5.接触线于相对速度方向夹角大，动压油膜构成及坚持性好。

　　钢厂*轧机压下减速机具有更高的承载能力，传动，*损，可广泛地应用于冶金、矿山、化工、建筑、橡塑、船舶等各行业。

东迈平面二次环面包络减速机为替代进口减速机的选择

东迈减速机生产的平面二次环面包络蜗轮蜗杆减速机是替代弗兰德减速机的理想产品。

　　众所周知进口减速机由于关税等诸多原因造成其价位明显高于国内的减速机，我公司为减少客户的成本，rv蜗轮减速机，自行研究设计改造更新，生产出替代进口减速机的理想产品。其内部采用平面二次包络环面蜗杆传动，这种与普通蜗轮蜗杆相比具有显著特点，其承载能力大，传动，使用寿命长。

　　产品特征：

　　◇蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多。

　　◇蜗杆齿面经过硬化处理后，*磨制而成，齿面硬度高，粗糙度低，齿形精度高。

　　◇齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触总长度长。

　　我公司技术力量雄厚，加工手段*，产品质量可靠，交货及时，售后服务完善。可承接各种环面蜗杆减速机的设计制造和进口减速机的国产化设计改造工作

平面二次包络蜗轮副相关的产品特征是蜗轮为环面蜗杆与蜗轮同时啮合数多，蜗杆的齿面硬化处理后，精细的磨制而成，齿面硬度高，铝合金蜗轮减速机，粗糙度低，蜗轮减速机厂家，齿形精度高。齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触总长度长。平面二次包络环面蜗杆的机械传动效率较高。随着工业的发展，平面二次包络减速机在生产过程中起到了很大的作用，我们使用的时候应该注意*，平面二次包络减速机的磨损会给企业带来不必要的经济损失，包络减速机的工作寿命可以通过维护与*措施得 到相当大的提高。包络减速机换油为例，东港蜗轮减速机，当减速机允准几百个小时之后，一般情况下，对于长期连续工作的包络减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的平面二次包络减速机，在重新运转之前应该更换新油。