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回转支承轴承质量该如何检测

很多人都清楚回转支承在使用之前需要进行质量检测，这一点是不能忽略的。检测人员会根据支承的游隙变化、在相同环境下对不同温度的反应等等一些问题进行检测，轴承，当然还要选择适合的型号。以上全部达标之后方可进行入库。

回转支承轴承游隙依据测量方向的不同分为轴向游隙和径向游隙。径向游隙是轴承内团、外圈和滚动体组配的依据，是国家标准等规定中重要的技术质量要求项目，分离轴承，也是重要的检查项目。从轴承应用角度来说，游隙也是重要的技术指标之一，轴承能否获得满意的性能，很大程度决定于其径向游隙。从轴承的设计和使用方面可以将游隙分为：设计游隙、原始游隙、安装游隙和作游隙。

轴承内部空隙太小或机件规划制造精度欠安，均是分机轴承工作温度偏高的主因，为便利风机设备的装置；拆修和保护。一般在规划上多采用紧定套轴承锥孔内环合作之轴承座轴承，然而也易因装置程序上的疏忽而产生问题。

尤其是恰当空隙的凋整。轴承内部空隙太小。工作温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套合作太松，轴承易因合作面产生松动而于短期内故障烧损。

电机轴承过热的原因解析分析

润滑脂的选择不当或使用和维护不当，润滑脂的质量差或变质，或灰尘和杂质的混入等都会导致轴承发热。

解决方案：添加过多或过少的油脂也会导致轴承发热，FAG轴承，因为当油脂过多时，进口轴承，轴承的旋转部分与油脂之间以及油脂过多时会产生很大的摩擦。 很少，可能会发生干燥。 由于摩擦而发热。 因此，必须将润滑脂的量调整为轴承腔容积的大约1/2-2/3。 应当清洗不合适或劣化的润滑脂，并用合适的清洁润滑脂代替。