斜齿轮蜗轮减速机-苍南蜗轮减速机-东迈减速机10年经验

在很多的建筑机械行业、造船业、矿山冶金业、橡胶机械业等的生产运营中都要使用二次包络减速机来作为辅助工具来完成生产需要。另外不同的减速机械设备的使用和安装特点也是不一样的，下面来了解一下二次包络减速机在结构和使用上的一些特点。

　　1、减速机的箱体采用整体构造，不仅刚性好而且美观大方。

　　2、输出轴和输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下，斜齿轮蜗轮减速机，这几种情况可根据实际情况进行选择。

　　3、输出轴的结构有单输出轴、双输出轴和中空输出轴。

　　4、二次包络减速机的箱体分为基本型和能型两种。基本型是箱体带有底板的立式结构或卧式结构两种。

　　5、输入轴有两种连接方式，分别为带电机法兰型和基本型，基本型又分为单输入轴和双输入轴两种。

二次包络减速机使用时间长了，会产生一定的磨损，运行不灵敏，所以要适当的在相应部位加一些润滑剂来协助机器良好的运作。润滑办法如下：

　　1、合理判定润滑油和润滑脂类型和商标(严肃按功用需要选择)。

　　2、平面二次包络减速机轴承脂涧滑时，rv蜗轮蜗杆减速机，润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2——1/3。

　　3、润滑油应按时更换，新减速机初度运用时，苍南蜗轮减速机，作业7——14天后换油，往后可以根据情况每隔3——6个月换一次油。

在目前我国所生产的包络环面蜗杆副主要有：平面一次包络环面蜗杆副、平面二次包络环面蜗杆副、锥面二次包络环面蜗杆副等。德州东迈主要生产平面二次包络环面蜗轮副和锥面二次包络环面蜗轮副。

　　以直齿或斜齿平面蜗轮为产形轮而展成包络环面蜗杆称为平面包络环面蜗杆，rv蜗轮减速机， 这些特定齿面的蜗轮可以和它们各自的包络环面蜗杆组成蜗杆传动，称为平面一次包络环面蜗杆传动。

　　平面二次包络环面蜗杆副与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较，具有接触齿数多、蜗杆齿面可淬硬精细磨削、齿面的硬度较高、齿面光洁、精度高、齿面接触面较大，并有瞬时双线接触、接触线总长度长、综合曲率半径大、接触应力小、啮合润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损。由于平面二次包络蜗杆传动具有上述优点，因此，自该传动诞生以来，很快在全国各行各业中被推广，现已大量应用于冶金设备，并在造船、机械、建筑、化工等各行业中。