偏铣时齿厚的纠正方法
用上述方法对2~3个齿的两侧进行偏铣后,应对齿的大、小两端进行检测。若实际测得的数值与图样上标注的或计算所得的数值不符,则需对回转量和偏移量进行纠正,纠正的原则是:
1、若小端尺寸已准确而大端还有余量,塑胶齿轮,则应增加回转量(或偏转角)和偏移量,使差值*,使小端不再被铣去。
2、若大端尺寸已准确而小端的齿厚还有余量,则应减少回转量(或偏转角),使偏移量减少得多些。使小端也被铣去一些,而大端不再被铣去。
3、若大端和小端的尺寸均还有余量,且余量相等,则只需减少偏移量,使大端和小端都被铣去一些。
4、若小端尺寸已准确而大端尺寸太小,则应减少回转量(或偏转角),偏移量适当减少些,使小端不再被铣去,而大端比原来少切去些。
5、若大端尺寸已准确而小端尺寸太小,则应增加回转量(或偏转角),偏移量*得多一些,使小端比原来少铣去一些。若在铣中间槽时,塑胶齿轮加工,小端的齿厚已太小,则需调换铣刀或制造铣刀来加工。
伞齿轮的加工工序
首先是道工序,是将金属据成齿口状,这时候的齿轮口还不是完全的对称的,这时候进入第二道工序,就是机器将成品齿轮口打磨光滑,以至于要形成对称的锯齿口,这样的伞齿轮才能算是合格。然后后就是后的检查,一般情况下,这是为了保证合格率而做的检查。
而且一般的通过这一程序的时候,基本上没有几个产品是不合格。但是厂家为了质量问题,塑胶内齿轮,还是要检查的,精密塑胶齿轮,这就是现如今的厂家生产伞齿轮的过程。
精密伞齿轮的知识介绍
作为一种机械中使用较多的齿轮,伞齿轮算是比较实用的一类齿轮部件,很多时候普通齿轮难以完成的任务就需要这种类型的伞齿轮进行完成。
深层渗碳、淬火磨削的精度硬齿面齿轮、表面硬度高(RC58 4),齿面硬化层均匀等多方面的优点,特别适用于低速重载齿轮传动。它表面硬度高,接触强度比调质齿轮成倍增长,而弯曲强度比调质齿轮约增加50%以上。
硬齿面齿轮代表了工业用,船用齿轮传动装置的发展方向。