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平面二次包络减速机的产品特征机相关的维护知识

平面二次包络蜗轮副相关的产品特征是蜗轮为环面蜗杆与蜗轮同时啮合数多，蜗杆的齿面硬化处理后，精细的磨制而成，齿面硬度高，粗糙度低，齿形精度高。齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触总长度长。平面二次包络环面蜗杆的机械传动效率较高。随着工业的发展，平面二次包络减速机在生产过程中起到了很大的作用，我们使用的时候应该注意*，平面二次包络减速机的磨损会给企业带来不必要的经济损失，包络减速机的工作寿命可以通过维护与*措施得 到相当大的提高。包络减速机换油为例，当减速机允准几百个小时之后，一般情况下，立式蜗轮减速机，对于长期连续工作的包络减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的平面二次包络减速机，铝合金蜗轮减速机，在重新运转之前应该更换新油。

冶金轧钢机组*RD系列减速机
RD系列减速机为齿轮传动与蜗杆传动复合而成的二级减速机，蜗杆副是采用*平面二次包络技术而产生的，永嘉蜗轮减速机，采用轴装式的结构，箱体采用树脂砂铸造，设计合理，体积小。特别适用于冶金轧钢机组中的拉矫机、引锭杆存放装置及振动装置等。润滑必须使用N320蜗轮油或Mobil SHC634合成齿轮油。传动比可以随客户的要求而变.

平面二次包络环面蜗杆减速机的特点：节能降耗、使用寿命长、承载能力强、接触齿数多、结构紧凑合理、噪音低平稳啮合、高质量材质及热处理方法。

TP系列符合标准《平面包络环面蜗杆减速机》 ，TPG-通用型，蜗杆可在蜗轮之上、之下、水平之侧或垂直之侧；TPA-蜗杆在蜗轮之上；TPU-蜗杆在蜗轮之下；TPS-蜗杆在蜗轮之侧。PW系列符合标准《平面二次包络环面蜗杆减速器》，PWU-蜗杆在蜗轮之下；PWO-蜗杆在蜗轮之上；PWS-蜗杆在蜗轮之侧。

平面二次包络环面蜗杆减速机的材质选择：蜗杆我们采用的是40Cr、42CrMo、38CrMoAl合金钢，经过调质后、离子氮化处理，齿面经硬化处理后，精细磨制而成，齿面硬度高，rv蜗轮蜗杆减速机，粗糙度降低，齿型精度高，表面光滑。

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