高压共轨试验台的特性特性!
1.规范化生产制造型号选择制做:液压泵试验台的全部原材料和各种元器件所有为国家标件,全部的管路迈向标准、有效,柴油机高压共轨试验台厂家,颜色符合我国的有关规范,并有清楚的文本标志及流入标志。
2.控制系统:电子控制系统选用可编程控制器开展操纵,在远程控制触摸显示屏上可便捷的完成液压油缸多种多样试验工作状况的操纵和变换,如依据装配流水线的生产节拍,来调整液压油缸的试验全过程的時间和载入、保压時间等,CR815高压共轨试验台厂家,另设立非专工作人员不能码,避免 人为因素有意降低液压油缸试验工艺流程,出現漏验和误检。
柴油机燃油喷射系统中,燃油主要由喷油器喷嘴和喷油器本体组成,在燃烧室内雾化和分布。喷油系统在气缸盖上的安装位置和安装角度取决于燃烧室的设计。喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角。这些特性应满足柴油机燃烧系统的要求,以完善混合气的形成和燃烧,获得高功率和高热效率。喷油器分为开型和闭式。开放式喷油器结构简单,但雾化效果差,很少使用。闭式喷油器广泛应用于各种柴油机。
在打开高压共轨喷油器试验台的主开关之前,检查紧急停止开关是否打开;检查设备两侧的手动速度控制旋钮是否处于零位;开启低压油泵前,应检查进、回油管路连接是否正确,低压调节手轮是否处于低压位置,以防油液飞溅,油液密封不严,污染衣物和环境。在油道的瞬间。
试验泵安装时,香港高压共轨试验台厂家,油泵与试验台的连接应稳定同心,电控高压共轨试验台厂家,万向节与联轴节之间应有一定间隙。高压共轨试验台厂家在启动主电机前,应尽量将熄火手柄拉出,使主电机在较低负荷下启动,并在启动电机后松开熄火手柄。这样可以延长电机和电气系统的使用寿命。
高压共轨试验台的特点:
1、高压共轨试验台可嫁接到传统欧Ⅱ试验台上;
2、采用原装BOSCH高压共轨油泵产生0~2000bar轨道压力;
3、驱动信号可调;
4、短路保护功能;
5、实时测量轨道压力,并具有高压保护功能;
6、喷油器驱动信号脉宽及频率可调;
7、喷油器喷射次数或喷射时间可自由设定;
8、四位高亮度数码管数据显示。