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四氟油封

填充聚*(PTFE)油封代替唇形橡胶油封，成功解决了橡胶骨架油封漏水、漏油问题。

一、聚*油封材质优点

聚*(PTFE)又名铁氟龙或塑料王，是*单体的共聚物，车削密封件生产厂家，它具有下列优点：

　　(1)化学稳定性：几乎所有的化学*性，强酸、强碱或强氧化剂等对它均不起作用。

　　(2)热稳定性：裂解温度在400℃以上。因此，聚*能够在-200℃～300℃温度范围内正常工作。

　　(3)减摩性：聚*材料磨擦系数*低，车削密封件教程，仅0.02，是橡胶的1/40。

　　(4)自润滑性：聚*材料表面具有突出的自润滑性，几乎所有粘性物质均不能粘附到它的表面上去。

纳米科技对传统密封材料的改性

橡胶材料经过纳米改性，千斤顶车削密封件，综合力学性能、*热氧紫外线老化性能、电学性能、阻燃性能将大幅度提高。例如，纳米氧化锌可大大提高橡胶的高速*性能、老化性能，可提高耐屈挠性能5倍，而且用量仅为普通氧化锌的30~50% 。

国内有厂家采用有机/无机纳米杂化技术对TPU进行纳米改性，材料的强度和*性等各项指标均有较大提高，尤其是耐高温性也有较大提高，车削密封件，使TPU工作温度可由80℃提高到120℃。

无机粒子如纳米氧化锌填充PTFE，可明显改进PTFE的*性。

密封装置的分类　　

根据工作原理和结构特点的不同，密封装置可作如下分类：　　

(1)挤压密封　密封件在液压力的作用下，紧贴于相互配合件之间的间隙实现密封，如O形密封圈和矩形密封圈。　　

(2)唇边密封　密封件的唇边在液压力作用下贴在互相配合的另一个零件表面上形成密封圈等。　　

(3)压紧密封　依靠外力或液力压紧密封件，使其产生过盈量贴紧于被密封表面，实现密封。　　

(4)间隙密封　通过严格控制两个相互配合零件的间隙防止漏油，实现密封。　　

密封装置还可按使用方法不同分为固定密封、往复运动密封和旋转运动密封;按密封件材料不同可分为橡胶、塑料、皮革和金属密封。

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