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热感探头的感知还能分方向,如果行人只是东西向纵向通过,智慧发光斑马线制作, 系统不会被触发,只有南北向横过马路时才会感应触发。 该系统的第三块主要硬件是设置在感应斑马线两侧的两条发光道灯。 两条道灯同样应用了感知技术,没有行人过路口时,江阴智慧发光斑马线,道灯处于关闭沉默状态,一旦有人通过路口,系统被触发,道灯和语音提示系统一起被唤醒,闪闪发光。这在夜间、大雾、阴雨等恶劣天气 作用尤为明显。
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当你穿过马路,系统在确认没有其他行人后。斑马线就会消失,让司机继续前行。厉不厉害,惊不惊喜,意不意外?
更厉害的是,当人多的时候就会宽一些。人少的时候,智慧发光斑马线定制,就会窄一些。如果有人闯红灯,系统会立马会画出一条醒目的红线,提醒闯红灯者和过往车辆。
至于原理,说来也简单。智汇斑马线是一个由完全防水且能感知压力的LED面板组成的区域。
道路两边设有摄像机,会搜集道路情况,并监控行人在马路上的位置及行人拥挤度。通过分析图像,智慧发光斑马线多少钱,决定需要什么形式的标示线,同时LED灯也将根据需要改变颜色。
觉得这个创意在我们这个人口众多的国家应该有很好的应用前景,为了减少交通事故,大家真是用尽了心思啊~
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智慧斑马线的智慧,体现在三个方面,一是对行人的识别感知,二是对人、车通行的警示、控制与调度。通俗地说,就是首先能地知道斑马线上发生了什么,然后,我们地起到怎么样的安全保护和人、车、路协同的作用。就是生命线和协同线的两线作用。对行人能够全斑马线区域感知、识别,能地警示人所在车道的车,减速或者停车。也能对人进入斑马线进行警示,提醒安全注意车。这种双向警示,就是人、车、路的协同。三是对多条斑马线的智能网联联动控制与调度。多条斑马线的通行情况,因为有路侧的控制端实时地计算与统计,通过网联后,后台云端可地依据对多条斑马线的人、车历史通行时间、数量等规律,融合分析,地判断单条斑马线的平、高峰时段,及多条斑马线的区域微循环斑马线通行效率问题所在,从而地为交管部门提供数字化的交通治理辅助决策建议。