从燃气发电过程上分
气化发电可分为内燃机发电系统、燃气轮机发电系统及燃气)蒸汽联合循环发电系统。
(1)内燃机发电系统,以简单的内燃机组为主,可单独燃用低热值燃气,也可以燃气、燃油两用,它的特点是设备紧凑,系统简单,技术较成熟和可靠。
(2)燃气轮机发电系统,采用低热值燃气轮机,燃气需增压,否则发电效率较低,由于燃气轮机对燃气质量要求较高,并且需有较高的自动化控制水平和燃气轮机改造技术,所以,一般单独采用燃气轮机的生物质气化发电系统较少。
(3)燃气)蒸汽联合循环发电系统,是在内燃机、燃气轮机发电的基础上,增加余热蒸汽的联合循环,这种系统可以有效地提高发电效率。一般来说,燃气)蒸汽联合循环生物质气化发电系统,采用的是燃气轮机发电设备,而且hao的气化方式是高压气化,构成的系统称为生物质整体气化联合循环系统。它的一般系统效率可达40%以上,是目前发达国家*研究的内容。
在引进国外*的大型生物质整体气化联合发电技术时,针对目前我国具体情况,采用内燃机代替燃气轮机,其它部分基本相同的生物质气化发电系统,不失为解决我国生物质气化发电规模化发展的有效手段。一方面,采用气体内燃机可降低对气化气杂质的要求(焦油与杂质含量lt;100mg/m3即可),
可以大大减少技术难度;另一方面,避免了调控相当复杂的燃气轮机系统,大大降低系统的成本。从技术性能上看,这种气化及联合循环发电系统在常压气化时整体发电效率可达28%~30%,生物质气化发电公司,只比传统的低压B-IGCC降低3%~5%。但由于系统简单,技术难度小,单位投资和造价大大降低(约5000元/kW)。这种技术方案比较适合于我国目前的工业水平,设备可以全部国产化,适合于发展分散的、*的生物质能源利用体系。