什么是*子站和母站
压缩*(CNG)汽车加气的常规加气站是从*输气管线取气,经过调压、计量、脱水后进入压缩机升压,供应LNG液化*,然后至站内储气钢瓶组,经顺序控制阀到加气机计量后充入*汽车的车装储气瓶中.利用公路运输将作为*汽车燃料的CNG通过钢瓶(钢罐)拖车作为流动气源送到预定加气站的加气设备中,通过站上的设备给*汽车充气.这就是一般所谓“子母站”供应系统的概念.供给钢瓶拖车气量的加气站称为“母站”,而用钢瓶拖车供给气量的加气站称为“子站”.简单说就是:往气瓶里充气的是母站,用钢瓶供气的是子站.一般都是一个母站和几个子站配套成供气系统,母站设置在有管道*的地方,子站设置在方便用户的地方.
使用*切割注意点
在使用*切割时应注意以下 点
手工切割使用的割炬应该有很好的射吸能力,不能因为长期使用导致混合氧气旋钮松动,失去正常射吸能力。
在使用*切割时应注意以下 点
手工切割使用的割炬应该有很好的射吸能力,不能因为长期使用导致混合氧气旋钮松动,失去正常射吸能力。
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手工切割使用的割炬应该有很好的射吸能力,不能因为长期使用导致混合氧气旋钮松动,失去正常射吸能力。
液化气和有如下区别:
成分
液化*(简称LNG)是井下开采的*经过净化之后,通过压缩升温,在混合制冷剂的作用下,LNG液化**,冷却移走热量,南长LNG液化*,并除去其中的氮气、二氧化碳、固体杂质、硫化物和水,再节流膨胀而得到-162℃体积缩小到1/600的以液态形式存在,LNG液化*哪家好,主要成份是
成分
液化*(简称LNG)是井下开采的*经过净化之后,通过压缩升温,在混合制冷剂的作用下,冷却移走热量,并除去其中的氮气、二氧化碳、固体杂质、硫化物和水,再节流膨胀而得到-162℃体积缩小到1/600的以液态形式存在,主要成份是