车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发智能车库,距今已有十年的历程。
智能车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。首先,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。
特点 :
1.本机型采用无人式停车,人员只将车辆开至停车室即可离开,车辆由设备自动送至停车位)
2.本机型采用钢骨结构为主体,采用螺栓组合固定方式
3.采用变频调速,静止与高速间平滑过渡,无冲击,噪音低
4.采用交互工人机界面操作,江西智能车库,直观简便
5.可以单独一组,或多组并列使用,布置灵活
6.可内置回转盘,智能车库好用吗,前进入库,前进出库
7.可以设计于建筑物之内,融入建筑
8.周全的安全保护措施,保护人员和车辆安全
政策措施
1.规划的*占地大型公共停车设施(停车泊位数大于或等于300个),在不改变用地性质、不减少停车泊位数的前提下,可兼容配套商业设施,兼容商业比例不超过总建筑面积的15%。
2.利用城市资源,智能车库厂家,推广新型停车方式和技术。优化停车设施规划建设管理技术规定,支持建设集约化停车设施。
3.支持企事业单位利用自有用地增建停车设施,增建方式包括利用自有用地地下空间新建、拆除部分既有建筑改建、对既有停车设施扩建等。利用自有用地增建停车设施的,在不改变现有用地性质及规划性质前提下,经向利害关系人公示无异议后,智能车库哪个好,由规划部门按程序支持办理规划手续。
4.根据区域停车泊位紧缺程度,可适度提高部分新建项目配建停车泊位指标,纳入规划、建设条件,并在土地出让方案中予以明确。