2.1、减速机齿轮点蚀与剥落由哪些原因?
答:a.材质、硬度和缺陷。齿轮的材质不符合要求;影响齿轮接触疲劳强度的主要因素是热处理后的硬度较低,无法保证齿轮应有的接触疲劳强度。此外,齿表面或内部有缺陷,也是接触疲劳强度不够的原因之一。
b.齿轮精度较差。齿轮加工和装配精度不符合要求,如啮合精度、运动精度较差等。还有圆弧齿轮的壳体中心距误差太大。
c.润滑油不符合要求。使用的润滑油的牌号不对,东元防爆电机,油品的粘度较低,润滑性能较差。
d.油位过高。油位过高,油的温升高,降低了润滑油的粘度,*了润滑性能,减少了油膜的工作厚度。
3、所选润滑脂应与负荷大小相适应。
重负荷时,东元电机,应选择基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂。负荷特别大时,应注意选择加有*压添加剂或填料(二硫化钼、石墨)的润滑脂;中低负荷时,一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂。
4、所选润滑脂应与所使用的环境条件相适应
在空气潮湿或与水接触的环境下,应选用如钙基、锂基、复合锂基等*水性好的脂;尘埃多时,应选择较稠硬(即牌号高一些)的脂,这样密封性较好,东元,可防止杂质混入摩擦副中。在强化学介质环境下,三明东元电机,应选用如氟碳润滑脂这样的*化学介质的合成油润滑脂。
2.4、平常的维护*及故障:
平常的维护*主要是:
1.安装时的调整和试车;2.定期检查、高温点检和油质化验;3.定期补油和换油。
常见的故障主要有:
1.减速机振动大 ;2.有杂音;3.油温高;4.漏油;5齿轮损坏;6串轴;7轴承碎裂。
3减速机的维护*
3.1 安装和调整
a.为保障减速机装配精度,安装时不必开机,不*密封填胶,可通过开启视油盖检查或用煤油(柴油)侵洗齿轮表面防锈脂。
b.减速机和电机或主机等联接件之间采用弹性连轴器也可采用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。
c.减速机应安装平稳牢固,底座调整垫片必须堑实(选用钢垫)。和联接件的同轴度偏差不得大于所用连轴器的允许值。
d.检查箱体各密合面螺栓是否松动,如有松动重新紧固。